Термінал ЗПГ Грейн: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м вилучена Категорія:Кент; додана Категорія:Підприємства Кенту за допомогою HotCat |
Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta15) |
||
Рядок 9:
Особливістю терміналу є те, що кожна фаза споруджується на основі угод з великими гравцями газового ринку, які придбавають право на використання певної потужності. Так, перша черга базувалась на контракті з [[British Petroleum|BP]] і алжирською Sonatrach, друга на угодах з Centrica, французькою GDF SUEZ та знову Sonatrach, третя – на угодах з Centrica, німецькою [[E.ON]] та іспанською Iberdrola.
Окрім поставок регазифікованої продукції до газотранспортної мережі, термінал у Грейн може здійснювати інші операції, як то перевалка на інші судна, відпуск у автоцистернах, а з 2017 року також планується організувати бункерування суден, двигуни яких використовують зріджений газ.<ref>{{Cite web|url=http://www.energylawexchange.com/kslaw/wp-content/uploads/2017/01/1-LNG-In-Europe_dec-2016-redu.pdf|title=LNG in Europe 2016/2017: An Overview of LNG Import Terminals in Europe|last=|first=|date=|website=|publisher=|language=|accessdate=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170304194824/http://www.energylawexchange.com/kslaw/wp-content/uploads/2017/01/1-LNG-In-Europe_dec-2016-redu.pdf|archivedate=4 березень 2017|deadurl=yes}}</ref>
== Примітки ==
| |||