Peugeot 3008: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 3; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta15) |
|||
Рядок 198:
За безпеку пасажирів відповідають шість подушок безпеки, [[АБС]], [[ESP]], круїз-контроль з обмежувачем швидкості. Це дозволило отримати п'ять зірок за безпеку на тестах [[Euro NCAP]].
===Peugeot 3008 HYbrid4 ===
В вересні 2018 року дебютував Peugeot 3008 HYbrid4 другого покоління. На відміну від попередника новинка є підключаємим гібридом PHEV. У Пежо система повноприводна система Hybrid4 включає бензинову турбочетвірку 1.6 PureTech (200 к.с.) і два електродвигуни по 80 кВт (110 к.с.), сумарна віддача становить 300 к.с. Передній електродвигун з'єднаний з восьмиступінчастою АКПП e-EAT8, задній з [[інвертор]]ом і диференціалом вбудований в підвіску.
На одній електротязі гібрид проїжджає 50 км. За попередніми підрахунками, комбінована витрата палива в циклі WLTP становить 2,2 л/100 км. Викиди CO<sub>2</sub> не повинні перевищувати 49 г/км. Зарядка батареї від настінного терміналу потужністю 7,4 кВт займає 110 хвилин.
| |||