Автомобільна дорога: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Dgho (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Виправлено джерел: 3; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta15) |
||
Рядок 58:
# {{ref-ru}} ''Арсеньев А. А., Бочин В. А., Иванов Н. Н.'' Строительство автомобильных дорог, ч. 1. — М., 1955.
# {{ref-ru}} ''Иванов Н. Н.'' Строительство автомобильных дорог, ч. 2. — М., 1957.
# [https://web.archive.org/web/20170517014158/http://ws-conference.com/archive/49.pdf Додух К. М. ПРАКТИЧНА ПРОПУСКНА ЗДАТНІСТЬ СМУГИ РУХУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ]
# [https://web.archive.org/web/20160918020905/http://ws-conference.com/archive/46.pdf Гончаренко М. В. МОЖЛИВІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ РІВНІВ ЗРУЧНОСТІ ПРИ ОБГРУНТУВАННІ РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ]
# [https://web.archive.org/web/20160917232933/http://ws-conference.com/archive/43.pdf Асатрян В. Г. ВПЛИВ БУДІВЕЛЬНИХ ВИТРАТ НА ВИБІР ВАРІАНТУ ТРАСИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ]
== Посилання ==
| |||