Військова історія: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 91:
У часи Другої світової війни танки стають головною ударою силою армій. Бойовий досвід довів неефективність легких танків, та їх випуск було припинено. Розвиток іде в бік посилення озброєння та захисту, вдосконалення ходової частини танку. Також виявили свою неефективність радянські багатобаштові танки прориву [[Т-28|Т -28]] та [[Т-35|Т - 35]] <ref> Гончаров В. Танки мира. - С. 57 </ref>. Починаючи з 60-х рр., відбувається злиття важкого та середнього танків в єдиний основний танк, що здатен виконувати широкий діапазон бойових завдань - від боротьби з танками противника до руйнації ворожих захисних споруд та живої сили <ref> Советская военная энциклопедия / под ред. А. А. Гречко [и др.]. — Т. 7. - с. 655. </ref>.
{{main|Історія танків}}
Другим нововведененням , що змінило характер війни, стала авіація. Піоеером у військовому використанні авіації стає Італія, яка під час Італо-турецької війни (1911 - 1912 рр.) використовувала літаки у якості розвідників та бомбардувальників. Також Болгарія у Першій Балканській війні (1912 - 1913 рр.), використовує літаки-розвідники <ref> История Первой мировой войны. 1914 - 1918 гг. / под ред. И. И. Ростунова. — Т. 1. - с. 108. </ref>. Перші літаки мали дерев'яну конструкцію та обшивку з матерії. Всього станом на 1910 р. у світі було збудовано біля 80 літаків <ref> История самолётов мира - с. 80. </ref>. Перша світова війна значно прискорює розвиток авіації. Напередодні війни Росія мала 263, Фрнція - 156, Німеччина - 232, Австро-Угорщина - 65, великобританія - 258 літаків <ref> Строков А. А. История военного искусства. — Т. 3. - с. 177. </ref>. Але авіація вважалася допоміжни родом військ та не бьула озброєна. Паралельно з літакобудуванням розвиваєтся дирижаблебудуваня. Перед Першою світовоювійною Німеччина мала - 15, Росія - 14, Франція - 5 дирижаблів. І хоча дирижаблі добре проявили себе у боротьбі з підводними човнами, але через слабку захищеність від сучасних засобів враженняне виявили себе не на полі бою, ані як засіб бомбардування населеих пунктів <ref> Строков А. А. История военного искусства. — Т. 3. - с. 175. </ref>. В той же час авіація в роки війни отримала значний розвиток. Покращились технічні характерисики літаків та їхнє озброїння. Авіація стала окремим видом збройних сил та подідялась на окремі роди - розвідувальну, винищувальну, бомбардувальну, морську. Набувають поширення ідеї про авіацію як основну наступальну силу військ та ідеї про використання авіації у взаємодії з хімічною зброєю <ref> Зайончковский А. М. Первая мировая война. 1914 - 1918 гг. - С. 842. </ref>.
 
== Періодизація військової історії ==