Ганна Райч: відмінності між версіями

'''[[1937 у авіації|1937.]]''' Пілот-інструктор [[Люфтваффе]]. Тестує на пікірування [[Junkers Ju 87]] та [[Dornier Do 17]].

'''[[1938 у авіації|1938.]]''' Німеччина готується до Берлінського Мотор-шоу 1938, яке мало пройти у величезному приміщенні палацу спорту «Дойчляндгаллє» ({{lang-de|Deutschlandhalle}}). Було вирішено, що Ганна пілотуватиме вертоліт Fw 61 прямо у закритому виставковому комплексі, на арені паласу. Райч впоралася з завданням — Fw 61 було продемонстровано відвідувачам [[берлін]]ського Мотор-шоу у [[1938 у авіації|лютому 1938]].

'''[[1939 у авіації|1939.]]''' Цей рік було затьмарено катастрофою величезного Me 321 «Гігант» і трьох буксирувашиих його [[Messerschmitt Bf 110]], в результаті чого загинуло 6 осіб екіпажу «Гіганта» і солдати&nbsp;— десант транспорту<ref>[http://newsland.com/community/14/content/valkiriia-reikha-khanna-raich/5292771 Валькірія Рейху. Ханна Райч]</ref>.

'''[[1940 у авіації|1940.]]''' Ганна Райч проводила випробування з відпрацювання посадки військових транспортних планерів: [[DFS 230]], [[Gotha Go 242]] та надважкого [[Messerschmitt Me 321|Me 321 «Gigant»]]. Останній було взято за основу при проектуванні найбільшого, на той час, [[Військово-транспортний літак|військово-транспортного літака]] [[Messerschmitt Me 323 Gigant|Me 323 «Gigant»]]. Виконувала випробувальні польоти на [[Heinkel He 111]], який був обладнаний спеціальним пристроєм, встановленим на крилах, для обрізання тросів загороджувальних [[аеростат]]ів.

'''[[1942 у авіації|1942.]]''' У жовтні компанія [[Messerschmitt|«Мессершмітт»]] почала випробування літака [[Messerschmitt Me.163 Komet|Me 163 Komet]], що не мав хвостового горизонтального оперення і обладнаного ракетним двигуном. Виконуючи випробування літака, Ганна зробила вимушену посадку із заклиненою стійкою висувної лижі, яка при посадці повинна була виходити з фюзеляжу. Райч отримала серйозні травми, в тому числі обличчя і голови, та змогла знову стати до роботи тільки через десять місяців після катастрофи.

'''[[1944 у авіації|1944.]]''' Як пілот, під керівництвом ракетного конструктора [[Вернер фон Браун|Вернера фон Брауна]], брала участь в складних випробуваннях крилатої ракети [[Фау-1|V1]], що скидалася з літака-носія Heinkel He 111.

Ганна Райч [...] втілювала крайню німецьку національну шизофренію між зовнішньою модерністю і внутрішнім середньовіччям, між науково-технічним інтелектом і оманливим „благочестям“, між особистою порядністю і колективним варварством".}}

! Країна !! Назва отриманої нагороди !! Вигляд !! Дата нагородження

|[[Файл:Flag of Germany 1933.svg|border|30px]] || [[Комбінований Знак Пілот-Спостерігач]] з [[діамант]]ами|| [[Файл:FFundBeob.JPG|23px]] || березень 1941