Річковий монітор: відмінності між версіями

Хоча річкові монітори іноді діяли у прибережних водах [[Море|морів]], вони мали недостатню морехідність. Крім того, спеціально призначені для дій у прибережних морських водах монітори, такі як британський [[HMS Erebus (I02)|"''Erebus''",]] зазвичай мали більші розміри, сильніше озброєння та [[Броня|бронювання]].

У міжвоєнні роки для польської [[Річкова флотилія військово-морського флоту (II Річ Посполита)|Пінської флотилії]] було побудовано шість моніторів. Враховуючи, що вони мали діяти у басейні річки [[Піна (річка)|ПінаПрип'ять]] - [[притока|притоки]] Дніпра другого порядку, це були фактично катери з водотоннажністю близько 90 тон (два типу ''"Kraków")'' та 120 тон (чотири типу "''Warszawa''"). Основним озброєнням менших кораблів були три 100 міліметрові [[Гаубиця|гаубиці]]. Монітори типу "''Warszawa''" спочатку були озброєні двома 105 міліметровими гаубицями, з 1930 - 100 міліметровою гаубицею і двома 75 міліметровими гарматами, у 1939 - трьома 75 міліметровими гарматами. Кораблі потопили екіпажі 1939 після [[Вторгнення СРСР до Польщі|вторгнення СРСР,]] але пізніше монітори були підняті і після ремонту включені до складу [[Пінська військова флотилія (СРСР)|Пінської військової флотилії СРСР]].<ref>{{Cite book|title=Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях|last=Спичаков|first=В.|year=2009|publisher=Львов: Лига-Пресс|location=Львов|pages=384|language=російська|isbn=}}</ref>

Після поразки Російської імперії у [[Російсько-японська війна|війні з Японією]] [[Амурська військова флотилія (СРСР)|Амурська військова флотилія]] була посилена вісьмома баштовими [[Річковий канонерський човен|канонерськими човнами]] типу ''[[Сунь Ятсен (монітор)|"Шквал"]].'' Найсильніші на той час у світі [[Флот внутрішніх вод|річкові кораблі]], озброєні 152 і 120 міліметровими гарматами та захищенні 76 міліметровою бронею, фактично були моніторами, а починаючи з 1920-тих так офіційно і класифікувалися. Вони взяли участь у бойових діях під час [[Громадянська війна в Росії|Громадянської війни]] (один монітор загинув), [[Конфлікт на Китайсько-Східній залізниці|конфлікті на Китайсько-Східній залізниці]], і навіть у [[Радянсько-японська війна|вторгненні радянських військ у Маньчжурію]] 1945<ref>{{Cite book|title=Soviet Operational and Tactical Combat in Manchuria, 1945: 'August Storm'.|last=Glantz|first=David|year=2004|publisher=Routledge|location=|pages=222|language=англійська|isbn=9781135774783}}</ref>.

Погіршення відносин СРСР з [[Китайська Народна Республіка|КНР]], яке дійшло до озброєних зіткнень на кордоні, призвело до відновлення будівництва моніторів для Амуру. Ними стали "малі артилерійські кораблі проекту 1208". Ці броньовані кораблі з повною водотоннажністю 450 тон мали у якості основного озброєння дві танкові башти зі 100 міліметровими гарматами та реактивнимиреактивні системамисистеми залпового вогню. 8 з побудованих 11 кораблів отримала Амурська флотилія, 3 - частинипідрозділи прикордонної служби. Крім того для прикордонників були спеціально побудовані броньовані дещо менші (повна водотоннажність 217 тон), з легшою бронею "прикордонні сторожові кораблі проекти 1248" у кількості 23 одиниці. У порівнянні з проектом 1208 озброєння скоротилося за рахунок відмови від однієї танкової башти з 100 міліметровою гарматою, а також однієї шестиствольної 30 міліметрової зенітної установки. Крім того, на кораблях проекту 1248 встановлювалися не стандартні корабельні установки [[АК-630]], а полегшені [[АК-306]]. З 1994 року кораблі проекту 1208 були передані прикордонникам. Кораблі проектів 1208 та 1248 продовжують використовуватись (за винятком кількох списаних одиниць), але офіційно класифікуються як "прикордонні сторожові кораблі".<ref>{{Cite web|url=https://cmboat.ru/monitor/monitor153/|title=Малый артиллерийский корабль|last=Черников|first=И.И.|date=|website=Малый флот. Корабли и катера, боевые операции малого флота|publisher=|language=російська|accessdate=25.02.2019}}</ref> Фактично кораблі проектів 1208 та 1248 призначенні не для повномасштабних бойових дій, а самевиконують якфункцію засібзасобу посилення на випадок прикордонного конфлікту низької інтенсивності.

Для здійснення операцій у гирлі [[Меконг|Меконгу]] під час [[Війна у В'єтнамі|війни у В'єтнамі]] [[Армія США|армія]] та [[Військово-морські сили США|флот США]] створили об'єднаний річковий підрозділ - РічковіМобільні мобільнірічкові сили (Mobile Riverine Force). До його складу, крім [[Патрульний катер|патрульних катерів]] різних типів, увійшли також побудовані на базі [[Десантно-висадкові засоби|десантних катерів]] часів [[Друга світова війна|Другої Світової війни]] [[LCM|Landing Craft Mechanized]] (LCM) Mk 6 річкові броньовані катери, випущені у кількох варіантах для виконання різних завдань. Варіант цих плавзасобів, оснащених 105 міліметровою [[Гаубиця|гаубицею]] називали "монітором" (8 одиниць). Водночас інколи моніторами називали і інші катери [[Вогнева підтримка|вогневої підтримки]] на базі LCM, оснащенні [[Міномет|мінометами]] та 40 міліметровими гарматами або [[Вогнемет|вогнеметами]] (останні відомі як "Zippos"(від марки запальничок) або Монітори (В) вогнеметні (''Monitor (F) Flamethrower),'' 6 одиниць). Крім катерів вогневої підтримки на основі LCM будували також ''Armored Troop Carriers'' ("броньовані транспортери військ"), які виконували функцію плавучих [[Бронетранспортер|БТР]]. Попри те, що ці відносно повільні броньовані катери прозвали "річковими [[Лінійний корабель|лінкорами]]"<ref>{{Cite book|title=Vietnam Ironclads|last=Carrico|first=John M.|year=2007|publisher=Brown Water Enterprises|location=|pages=20-21, 27, 63, 82|language=англійська|isbn=978-0-9794231-0-9}}</ref>, їх скоромні розміри (довжина близько 19 метрів, водотоннажність LCM Mk 6 - 65 тон) не дозволяють вважати їх справжніми моніторами.

[[30 червня]] [[1967]] року річковий монітор «"''Железняков"''» був встановлений на постамент у [[Парк моряків (Київ)|Парку моряків]] на набережній [[Дніпро|Дніпра]] в Києві. Зовнішній вигляд і оснащення монітора відновлені в тому вигляді, у якому він брав участь у бойових діях. Офіційне відкриття корабля-меморіалу на честь його екіпажу відбулося [[10 липня]] 1967 року.