Кільцеві автоперегони: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
BunykBot (обговорення | внесок)
м Забираю зайві теги <nowiki/>
Немає опису редагування
Рядок 4:
Це офіційне визначення терміну ''кільцеві гонки'' подане в [[Національний Спортивний Кодекс ФАУ|Національному Спортивному Кодексі ФАУ]] в редакції 2015 року.
 
Назву '''''кільцеві''''' гонки отримали тому, що траса перегонів має форму замкненої кривої. Спочатку це дійсно було кільце (овал), а згодом контури трас почали ускладнювати за рахунок введення в конфігурацію траси численихчисленних поворотів різних форм, які мають свої назви. Здебільшого кільцеві гонки відбуваються на спеціально побудованих для автоперегонів спортивних спорудах — [[гоночна траса|гоночних трасах]] (синоніми: ''автодром'', ''кільце''). Іноді гоночна траса прокладається вулицями міст або складається з відрізків автошляхів загального користування.
 
Кільцеві перегони - один з найпопулярніших та найвидовищніших видів автоспорту, зокрема завдяки тому, що гоночні траси обладнані трибунами для глядачів, мають прості і зрозумілі правила, а також зручні для ведення телетрансляцій. Це спричинило до бурхливого розвитку цього виду автоперегонів і організації великої кількості міжнародних змагань, а також зросла кількість видів кільцевих гонок, до яких зокрема відносяться:
Рядок 21:
** [[DTM]]
** [[ADAC Procar]]
а також численічисленні національні чемпіонати з кільцевих перегонів.
 
До кільцевих перегонів також відносяться [[гонки на витривалість]] - багатогодинні (від 4-х до 24-х годин) кільцеві перегони, такі як: