Вікіпедія

TAM Airlines: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
стиль, оформлення
Виправлено джерел: 14; позначено як недійсні: 1. #IABot (v2.0beta10ehf1)
Рядок 1:
{{авіакомпанія
| logo = Latam-logo -v (Indigo).svg}}
{{Не плутати|TAM Air}}'''TAM Airlines'''<ref>[http://www.passiontoflyandserve.com.br/ TAM Airlines] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080924201917/http://www.passiontoflyandserve.com.br/ |date=24 вересень 2008 }}.</ref> ({{Lang-pt|'''TAM Linhas Aéreas'''}}) ({{bov|TAMM3}}, {{bov|TAMM4}}<ref>[{{Cite web |url=http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br |title=TAMM3] |accessdate=7 серпень 2017 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111013063627/http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br |archivedate=13 жовтень 2011 |deadurl=yes }}</ref><ref>[{{Cite web |url=http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br |title=TAMM4] |accessdate=7 серпень 2017 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111013063627/http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br |archivedate=13 жовтень 2011 |deadurl=yes }}</ref> / {{NYSE|TAM}})&nbsp;— флагманська авіакомпанія [[Бразилія|Бразилії]] зі штаб-квартирою в місті [[Сан-Паулу]]<ref>«[http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=70588c0583068110VgnVCM1000004232690aRCRD Contact Us].» TAM Airlines. </ref>, найбільший комерційний авіаперевізник [[Латинська Америка|Латинської Америки]]<ref>[http://rankings.americaeconomia.com/2010/500/ranking-500-america-latina-2.php TAM bill of US$ 5.5 million, 2 million more than LAN.]</ref><ref>[http://www.mzweb.com.br/tam/web/arquivos/TAM_PR_20080221_PORT.pdf Press Release TAM(PDF)]{{Недоступне посилання|date=лютий 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.
 
Авіакомпанія здійснює регулярні пасажирські перевезення по аеропортам Бразилії, міжнародні рейси в [[Європа|Європу]], а також у [[Північна Америка|Північну]] та [[Південна Америка|Південну Америку]]. Акції «TAM S. A.» компанії торгуються на Фондовій біржі Сан-Паулу ([[Фондова біржа Сан-Паулу|BM&F Bovespa]]) і на [[Нью-Йоркська фондова біржа|Нью-Йоркській фондовій біржі]]<ref>«[http://www.nyse.com/about/listed/tam.html TAM S.A.]», ''NYSE Euronext''</ref>.
 
Згідно зі звітом Національного агентства цивільної авіації Бразилії в 2009 році частка пасажирських перевезень ''TAM Airlines'' в країні склала 45,60&nbsp;% на внутрішніх маршрутах і 86,47&nbsp;% на міжнародних рейсах. З вересня 2010 року статистичні дані враховують обсяги пасажирських перевезень всього авіаційного холдингу «TAM Group», до складу якого входять авіакомпанії ''TAM Airlines'' і [[Pantanal Linhas Aéreas]], а в листопаді 2010 року зазначені показники для внутрішніх і міжнародних авіаперевезень склали 42,66&nbsp;% і 87,64&nbsp;% відповідно<ref>{{Cite web|url=http://www.anac.gov.br/dadosComparativos/DadosComparativos.asp|title=Dados Comparativos Avançados|publisher=Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)|language=Portuguese|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/696esQnjd?url=http://www.anac.gov.br/dadosComparativos/DadosComparativos.asp|archivedate=2012-07-12|accessdate=10 December 2010|deadurl=yes}}</ref>.
 
13 серпня 2010 року ''TAM Airlines'' підписала з [[Чилі|чилійської]] авіакомпанії LAN Airlines меморандум про створення спільного керуючого холдингу LATAM Airlines Group<ref>{{Cite web|url=http://www.reuters.com/article/idCNN1321787820100813?rpc=44|title=LAN says signs non-binding deal with TAM to merge|date=13 August 2010|publisher=Reuters|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/696etDhyR?url=http://www.reuters.com/article/2010/08/13/chile-lan-tam-merger-idCNN1321787820100813?rpc=44|archivedate=2012-07-12|accessdate=13 August 2010|deadurl=no}}</ref>.
 
31 березня 2014 року авіакомпанія Бразилії TAM стала повноправним членом альянсу [[Oneworld]].<ref name="autogenerated1">[https://www.s7.ru/home/about/news/tam-i-us-airways-stali-uchastnikami-oneworld — TAM и US Airways стали участниками oneworld]</ref>
Рядок 19:
11 листопада 1975 року урядовим розпорядженням була створена «Бразильська комплексна система регіональних авіаперевезень», в рамках якої на території країни умовно ділилася на п'ять частин, у кожній з яких утворювалися свої регіональні авіакомпанії, які отримували дозвіл на комерційні авіаперевезення за узгодженими маршрутами. У числі нових регіональних компаній виникла '''ТАМ Transportes Aéreos Regionais S/A''', операційна діяльність якої почалася 12 липня 1976 року, а її маршрутна мережа поширювалася на частини [[Південно-східний регіон (Бразилія)|Південно-східного]] та [[Центрально-західний регіон (Бразилія)|Центрально-західного]] регіонів Бразилії і, зокрема, на штат [[Мату-Гросу-ду-Сул]], деякі області штату [[Мату-Гросу]] і велике місто [[Сан-Паулу]]. Також авіакомпанія отримала право на виконання регулярних рейсів в аеропорти «своїй території» з міст [[Бразиліа]], [[Куяба]], [[Ріо-де-Жанейро]], Лондріна і Маринга<ref>{{Cite book|title=O Mercado Brasileiro de Transporte Aéreo Regional|last=Garófalo|first=Gílson de Lima|year=1982|publisher=Instituto de Pesquisas Econômicas|pages=103–107, 122–125|language=Portuguese}}</ref>.
 
''TAM-Linhas Aéreas Regionais'' була створена як спільне підприємство приватною компанією TAM&nbsp;— Táxi Aéreo Marília і державної VASP. 13 жовтня 1999 року нова авіакомпанія отримала власний код [[Міжнародна асоціація повітряного транспорту|ІАТА]] «KK»<ref>[{{Cite web |url=http://tam.com.br/default_flash.htm |title=Home Page |accessdate=7 серпень 2017 |archiveurl=https://web.archive.org/web/19991013025157/http://tam.com.br/default_flash.htm Home|archivedate=13 Page]жовтень 1999 |deadurl=no }}</ref>. Спочатку перевізник виконував регулярні рейси на літаках [[Embraer EMB 110 Bandeirante]], проте потім використовував державні субсидії для придбання більш містких лайнерів, оскільки зіткнувся з проблемою неможливості забезпечення поточного обсягу перевезень пасажирів допомогою невеликих літаків EMB-110.
 
У рамках програми з розширення власного флоту ''TAM'' вирішила придбати три старих лайнера Fokker F27, провівши їх капітальний ремонт на заводі Фоккера в [[Нідерланди|Голландії]]. Для отримання дозволу на ввезення іноземних літаків в країну між авіакомпанією та урядом Бразилії було укладено угоду, за умовами якого ''TAM'' була зобов'язана на кожний придбаний Fokker F27 експлуатувати три одиниці EMB-110, а також знизити місткість пасажирських салонів F27 на п'ять місць, довівши їх до 40 пасажирських місць на кожен літак. У 1981 році парк компанії поповнився четвертим лайнером Fokker F27, який раніше належав [[Нова Зеландія|новозеландської]] [[Air New Zealand]]. До 1983 році ''TAM'' експлуатувала 10 літаків Fokker F27. Обсяги пасажирських перевезень авіакомпанії росли відповідними темпами: у 1981 році було перевезено близько одного мільйона чоловік, а через три роки послугами компанії скористалися вже більше двох мільйонів пасажирів.
Рядок 54:
16 червня 2005 року ''TAM Airlines'' оголосила про придбання 20 нових літаків сімейства [[Airbus A320 серії|Airbus A320]] (включаючи моделі A319, A320 і A321) та розміщення [[Опціон|опціону]] ще на 20 лайнерів виробництва концерну [[Airbus]]. Постачання літаків були виконані частинами в період з кінця 2007 по 2010 рік. Одночасно авіакомпанія і концерн Airbus підписали меморандум про взаєморозуміння, в рамках якого перевізник до кінця 2012 року отримає 10 лайнерів нового типу [[Airbus A350|Airbus A350-900]], що замінять літаки [[Airbus A330]] компанії на маршрутах в Париж і Маямі.
 
Станом на серпень 2016 року повітряний флот авіакомпанії ''TAM Airlines'' становили такі літаки<ref>{{Cite web|url=http://www.aeromuseu.com.br/frota.htm|title=Frota atual das empresas brasileiras|date=6 December 2010|publisher=Aeromuseu|language=Portuguese|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/696evMS9Z?url=http://www.aeromuseu.com.br/frota.htm|archivedate=2012-07-12|accessdate=7 December 2010|deadurl=yes}}</ref>:<center class="">
{| border="1" cellpadding="3" class="toccolours" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Повітряний флот авіакомпанії ''TAM Airlines'''''<ref name="airways">Airways magazine, ''Fast Facts&nbsp;— TAM Linhas Aereas'', February 2010, p. 25</ref><ref>[http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=bb2f8c2d83874210VgnVCM1000000b61990aRCRD Воздушный флот авиакомпании ''TAM Airlines'' с официального сайта]</ref><ref name="airfleets.net">[http://www.airfleets.net/flottecie/TAM.htm TAM Fleet | Airfleets aviation]</ref>
Рядок 194:
* «Multiplus Fidelidade»&nbsp;— мережа обслуговування клієнтів&nbsp;— учасників бонусної програми «TAM Fidelidade»;
* TAM Aviação Executiva&nbsp;— надання послуг авіаперевезень VIP-персон;
* «TAM Viagens» і «TAM Vacations»&nbsp;— туристичні компанії, що працюють в Бразилії та Сполучених Штатах відповідно<ref>[http://www.tamviagens.com.br/ TAM Viagens]</ref><ref>[{{Cite web |url=http://www.tamvacations.com/ |title=TAM Vacations Travel South America&nbsp; — Vacation Packages-Special Offers] |accessdate=7 серпень 2017 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080310193704/http://www.tamvacations.com/ |archivedate=10 березень 2008 |deadurl=yes }}</ref>;
* Cine TAM&nbsp;— кінокомпанія в [[Сан-Паулу]];
* TAM Museum&nbsp;— музей літаків, розташований у [[Сан-Карлос]]і.
Рядок 207:
* 9 липня 1997 року. На борту літака Fokker 100 (реєстраційний PT-WHK), що прямував на ешелоні з аеропорту [[Сан-Жозе-дус-Кампус]] у Сан-Паулу вибухнула бомба, закладена під кріслом в задній частині пасажирського салону. Ударна хвиля пробила 6-футову дірку у фюзеляжі. В результаті вибухової декомпресії один чоловік був витягнутий в отвір і загинув. Незважаючи на важкі пошкодження літака, пілоти зуміли здійснити аварійну посадку в аеропорту Сан-Паулу<ref>[http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=07091997&reg=PT-MRB&airline=TAM+Linhas+Aereas TAM Linhas Aéreas Flight 283], ''[//ru.wikipedia.org/wiki/Airdisaster.com Airdisaster.com]''</ref>.
* 30 серпня 2002 року. Літак Fokker 100 (реєстраційний PT-MQH), регулярний рейс 3804 з Сан-Паулу в Кампо-Гранде. Незабаром після набору висоти виявився витік палива, що стало причиною порушення центрування літака і його сильного крену. Пілоти впоралися з проблемою крену, проте в результаті витоку зупинилися обидва двигуни лайнера, який тим не менш вдалося посадити на найближчому сільському полі. Ніхто з тих, що знаходилися на борту не постраждав.
* 17 липня 2007 року. Літак [[Airbus A320 серії|Airbus A320]] (реєстраційний PR-MBK), який прямував регулярним '''рейсом 3054''' з Міжнародного аеропорту Салгаду Филью в Сан-Паулу при посадці в дощ в аеропорту призначення викотився за межі злітно-посадкової смуги, перетнув автомобільну магістраль і врізався у вантажний склад авіакомпанії ''TAM''. Загинуло 199 осіб, включаючи 12, що знаходилися на землі. Ця авіакатастрофа є найбільшою у [[Латинська Америка|Латинській Америці]] за кількістю жертв<ref>[http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u312769.shtml TAM says damage assessment is still not possible]. </ref><ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6903837.stm 'Many dead' in Brazil plane crash]. </ref><ref>[http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u312758.shtml TAM Airplane loses control and hits warehouse]. </ref><ref>[http://{{Cite web.archive.org/web/20071209203858/ |url=http://www.cnn.com/2007/WORLD/americas/07/17/brazil.plane.crash/index.html |title=Fiery plane crash at São Paulo airport kills at least 200] |accessdate=9 грудень 2007 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071209203858/http://www.cnn.com/2007/WORLD/americas/07/17/brazil.plane.crash/index.html |archivedate=9 грудень 2007 |deadurl=no }}</ref><ref>[http://www.bbc.co.uk/portuguese/reporterbbc/story/2007/07/070718_pioresacidentes.shtml Acidente com o Airbus da TAM é o pior da América Latina].</ref>.
 
== Примітки ==
Рядок 216:
* [http://www.tam.com.br/ TAM Airlines]
* [http://m.tam.com.br TAM Airlines mobile]
* [https://web.archive.org/web/20080924201917/http://www.passiontoflyandserve.com.br/ TAM Passion to Fly and Serve]
* [http://minhasmilhas.com/comprar-milhas-tam/ Milhas Tam]
* [https://web.archive.org/web/20080310193704/http://www.tamvacations.com/ TAM Vacations]
* [http://www.tamcargo.com.br TAM Cargo]
* [http://www.tamjatos.com.br/ TAM Táxi Aéreo Marília S. A.]
* [http://www.tamviagens.com.br/ TAM Viagens]
* [http://www.tamaviacaoexecutiva.com.br/ TAM Executive Aviation]
* [https://web.archive.org/web/20100325014148/http://www.paixaoporvoareservir.com.br/src/ Paixão por voar e servir]
* [http://www.museuasasdeumsonho.com.br Museu Asas de um Sonho] (TAM Wings of a Dream Museum)
* [http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5195 TAM Regionais (KK) accidents on Aviation Safety Database]
* [http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5196 TAM Airlines (JJ) accidents on Aviation Safety Database]
* [https://web.archive.org/web/20110904191836/http://www.aviacaobrasil.com.br/aviacaobrasil/empresas_detalhe.php?cbo_categoria=1&id_tb_empresas=177 TAM History sketch at Aviação Brasil]
* [http://www.youtube.com/TAM TAM at YouTube]
* [https://web.archive.org/web/20140407075431/http://www.oneworld.com/home/ Oneworld]
[[Категорія:Oneworld]]
[[Категорія:Підприємства Нью-Йоркської фондової біржі]]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/TAM_Airlines