1933 в авіації: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
стиль, доповнення
м стиль
Рядок 1:
[[Файл:FlaK 18 en la Batería B-8 del Monte San Pedro (34736947585).jpg|міні|праворуч|250пкс|1933 рік, на озброєння [[Рейхсвер]]у надходить нова [[88-мм зенітна гармата FlaK 18/36/37/41|88-мм зенітна гармата — FlaK 18]]]]
: ''Основна стаття: '''[[Авіація]]'''.''
Хронологічний список подій у авіації за [[1933]] рік.
Рядок 33:
** [[Heinkel He 51]], німецький одномісний [[біплан]]; вироблявся в декількох різних версіях. Спочатку розроблений як винищувач, а згодом у версії гідролітака та штурмовика.
** [[Mitsubishi Ki-2]], [[легкий бомбардувальник]] [[Імперська армія Японії|Імперської армії Японії]].
* 26 червня — Bloch MB.200, французький середній [[бомбардувальник]] компанії «[[Société des Avions Marcel Bloch]]».
* 1 липня — [[Douglas DC-1]], американський [[пасажирський літак]]. Перша модель відомої серії комерційних авіалайнерів ''American Douglas Commercial''. Був побудований в єдиному екземплярі, проте на його основі було створено [[Douglas DC-2|DC-2]] та [[Douglas DC-3|DC-3]].
* 3 липня — перший політ ТБ-4 (АНТ-16), важкого бомбардувальника конструкції [[Туполєв Андрій Миколайович|А. М. Туполєва]].
Рядок 45:
==== Без точної дати ====
* Arado Ar 66, німецький одномоторний біплан, двомісний навчально-тренувальний літак розроблений Вальтером Ретелем ({{lang-de|Walter Rethel}}) та [[Вальтер Блюме|Вальтером Блюме]] ({{lang-de|Walter Blume}}).
* Розпочалосярозпочалося постачання в [[ППО|зенітні частини]] [[Рейхсвер]]у нової [[88-мм зенітна гармата FlaK 18/36/37/41|88-мм зенітної гармати FlaK 18]] ({{lang-de|8,8-cm-Flugabwehrkanone, також відома як «вісім-вісім» — Acht-acht (8-8) — від німецького Acht-Komma-Аcht Zentimeter}}). Використовувалася як проти авіації, так і [[бронетехніка|бронетехніки]], переважно [[Важкий танк|важких танків]].
 
=== Авіаційні мотори, агрегати, прибори тощо ===
* 15 жовтня — перший запуск нового авіамотора Rolls-Royce Merlin, з родини дванадцятициліндрових V-подібних авіаційних поршневих двигунів, спроектованих компанією «[[Rolls-Royce Limited]]». Один з наймасовіших авіаційних двигунів; всього компанією-розробником та за ліцензією випущено майже 150 000 штук. Застосовувався на багатьох літаках періоду Другої світової війни. Вперше встановлено на [[бомбардувальник|легкому бомбардувальнику]] Хокер Харт, що здійснив політ з цим двигуном 21 лютого 1935. Попервах мотор мав випаровуючу систему охолодження, яка, виявилася ненадійною і, з часом, була замінена на рідинну.
 
<center>
Рядок 67:
 
=== Авіаційні рекорди ===
* 10 квітня&nbsp;— Франческо Аджело ({{lang-it|Francesco Agello}}), на італійському [[гідролітак]]у [[Macchi M.C. 72|Macchi-Castoldi M.C.72]], встановлює новий рекорд швидкості польоту над водою&nbsp;— 682 км/год (424 миль/год).
* 30 вересня&nbsp;— радянський [[стратостат]] «СРСР-1» конструкції К.&nbsp;Д.&nbsp;Годунова, здійснив політ на висоту 19&nbsp;км, встановивши новий світовий рекорд. Разом з Годуновим стратостат пілотували Е.&nbsp;К.&nbsp;Бірнбаум і Г.&nbsp;О.&nbsp;Прокоф'єв.
 
Рядок 114:
[[Категорія:1930-ті]]
[[Категорія:1933]]
[[Категорія:1933 у авіації]]