USS Forrestal (CV-59): відмінності між версіями

Контракт на побудову авіаносця був підписаний [[12 липня]] [[1951]] року з компанією [[Northrop Grumman|Northrop Grumman Shipbuilding]], авіаносець закладений на верфях компанії в місті [[Ньюпорт-Ньюс]] [[14 липня]] [[1952]] року. Спущений на воду [[11 грудня]] [[1954]] року, зарахований до складу флоту [[1 жовтня]] [[1955]] року.

На флоті авіаносець отримав прізвисько «<nowiki/>[[Zippo]]<nowiki/>» і «Forrest Fire» («лісова пожежа») через численні інциденти з загоряннями на кораблі, [[Пожежа на авіаносці «Форрестол» (1967)|найбільш трагічний з яких]] (29 липня 1967) забрав 135 життів<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=tzgV5QM5fi8&NR=1 Джон Маккейн під час пожежі на борту авіаносця «Форрестол»]</ref><ref>[http://www.youtube.com/watch?v=rxGV-eRUC_0&feature=related Спогади очевидців про події 29 липня 1967 року]</ref><ref>[http://www.youtube.com/watch?v=chuiyXQKw3I&feature=related Запис камери на верхній палубі "Форрестола"]</ref>. Відбувся мимовільний запуск ракети з одного з літаків в результаті випадкового [[Іскровий розряд|статичного розряду]]. Запущена ракета, потрапивши в один з літаків, що стояли на палубі, призвела до серії вибухів боєприпасів та пального, що знаходились на верхній палубі. Пожежа, що виникла, тривала 14 годин.

Покинувши свій рідний порт, Норфолк, штат [[Вірджинія]], «Форрестол» провів перший рік служби в інтенсивних операціях підготовки біля мисів Вірджинії та в [[Кариби|Карибському басейні]]. Важливим завданням було навчання льотчиків користуватись сучасним обладнанням авіаносця. За цей час корабель часто працює з портом Мейпорт, штат [[Флорида]]. 7 листопада 1956, «Форрестол» вийшов у море з Мейпорту, нести бойове чергування у східній частині Атлантичного океану під час [[Суецька криза|Суецької кризи]]. В будь-який момент корабель готовий був увійти в [[Середземне море]], у разі потреби. Він повернувся у Норфолк 2 грудня для підготовки до його першої військової операції у складі [[6-й флот (США)|6-го флоту]] у Середземному морі, що розпочалась 15 січня 1957 року.

Під час цього походу, як і на протязіпротягом інших бойових чергувань у Середземномор'ї, «Форрестол» побував у багатьох портах для "демонстрації прапора", та був показаний високопосадовцям та широкій громадськості. Для військових спостерігачів демонструвались навчання, метою яких було продемонструватипоказати здатність корабля забезпечувати ефективне використання повітряних сил, в операціях будь-якого масштабу. Корабель повернувся у Норфолк 22 липня 1957 року для навчань біля узбережжя штату [[Північна Кароліна]]. Навчання проводились в рамках підготовки до його першої операції у складі сил [[НАТО]], операції "Strikeback" у Північному морі. Розгортання сил тривало з 3 вересня по 22 жовтня, під час якого «Форрестол» базувався в [[Саутгемптон|Саутгемптоні]], Англія. Також була зроблена дуже важлива робота по координації американських Морських Сил з іншими країнами [[НАТО]].

Під час другого чергування в Середземному морі з 2 вересня 1958 по 12 березня 1959 «Форрестол» знову поєднував патрулювання і участь у великих навчаннях з публічним відвідуванням. Список його гостей очолив [[Міністр оборони США]] [[Макілрой|Ніл Макелрой]]. Повернувшись у Норфолк, корабель продовжував виконувати завдання поз підготовціпідготовки нових льотчиків. При цьому ФорреслолФоррестол знаходився у повній бойовій готовності для застосування у військових операціях як реакція на міжнародні події. Серед відвідувачів напротягом протязітого рокучасу був Король Йорданії [[Хусейн бен Талал|Хусейн]].

«Форрестол» знову увійшов до складу [[6-й флот (США)|6-го флоту]] у період з 28 січня 1960 року по 31 серпня. На протязіПротягом цього часу корабель базувався у портах, типових для Середземноморського розгортання, а також відвідав [[Спліт]] у [[Югославія|Югославії]]. Він знову був відкритий для відвідувачів у багатьох портах, а також виконував патрулювання та брав участь у навчаннях 6-го флоту. Після повернення до Сполучених Штатів, корабель відновив графік операцій біля східного узбережжя та у Карибському морі до кінця року.

Пройшовши ремонт у 1966-1967 роках у [[Норфолк (Вірджинія)|Норфолку]], корабель був переведений на [[Тихий океан]], де 6 червня 1967 року вирушив до берегів [[В'єтнам]]у з авіагрупою CVW-17, де брав участь у [[Війна у В'єтнамі|бойових діях]]. 29 липня, перебуваючи у [[Тонкінська затока|Тонкінській затоці]], сильно постраждав від пожежі та викликаноговикликаної нею вибуху боєприпасів. Проте корабель змідзміг дістатись своїм ходом затоки Субік-Бей ([[Філіппіни]]), а після 10-денного ремонту - у Норфолк.

Ремонт корабля тривав 10 місяців, і корабель знову вступивстав удо стрійладу ув липні 1968 року. Авіаносець ніс службу в [[Атлантичний океан|Атлантиці]] та [[Середземне море|Середземному морі]]. 10 липня 1972 року корабель знову постраждав від пожежі, проте цього разу легко. Ніс патрульну службу у східній частині Середземного моря дід час [[Ліван|кризи у Лівані]] у травні 1973 року, прикривав евакуацію американських громадян під час [[Кіпрський конфлікт|конфлікту на Кіпрі]] (22 липня 1974 року).

21 грудня 1991 року авіаносець повернувся зі свого останнього, 21-го походу у Середземне море. 5 лютого 1992 року він був перекласифікований ву навчальний авіаносець та переданий навчальному центру в [[Пенсакола|Пенсаколі]]. У вересні 1992 - листопаді 1993 років пройшов переобладнання і 11 вересня 1993 року виключений зі складу флоту.