Вікіпедія

ВЛ80: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Kobets2010 (обговорення | внесок)
276 редагувань
Немає опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування з мобільної програмки Редагування з додатка Android
Kobets2010 (обговорення | внесок)
276 редагувань
Немає опису редагування
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування з мобільної програмки Редагування з додатка Android
Рядок 36:
'''ВЛ80''' ([[Ленін Володимир Ілліч|'''В'''олодимир '''Л'''енін]])&nbsp;— вантажний магістральний [[електровоз]] змінного струму з [[Осьова формула тепловоза і електровоза|осьовою формулою]] 2(2<sub>0</sub>−2<sub>0</sub>).
 
Електровози ВЛ80 усіх індексів (ВЛ80КВЛ80<sup>К</sup>, ВЛ80СВЛ80<sup>С</sup>, ВЛ80ТВЛ80<sup>Т</sup>, ВЛ80СК, ВЛ80РВЛ80<sup>Р</sup>, ВЛ80ТК) будувалися [[Новочеркаський електровозобудівний завод|Новочеркаським електровозобудівним заводом]] з [[1961]] до [[1995]] року. Механічну частину, тягові двигуни, допоміжні електромашини завод виробляв самостійно. Деякі важливі складові надходили з інших заводів: тяговий трансформатор, головний вимикач.
 
З середини [[1960-і|1960-х]] ВЛ80 став основним вантажним локомотивом залізниць [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|Радянського Союзу]] на лініях змінного струму. Це наймасовіша серія у модельному ряді Новочеркаського заводу серед локомотивів змінного струму.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/ВЛ80