Керч-Єнікальський канал: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м →Канальний та інші збори: оформлення |
м →Канальний та інші збори: правопис |
||
Рядок 147:
== Канальний та інші збори ==
[[Файл:Сухогруз Ivory (проект 1557 Сормовский) в Керченском проливе, август 2007 г..jpg|міні|250пкс|
Прохід [[Судно#Міжнародно-правовий статус суден|суден]] Керч-Єнікальським каналом [[Платіж|платний]]. Компанія-судновласник сплачує канальний [[Збір (економіка)|збір]], [[Лоцман|лоцманський]] збір, [[Навігація|навігаційний]] збір, [[Маяк|маяковий]] збір. Найбільш вагомим у грошовому вираженні є канальний збір — він становить понад 80 % від усіх перерахованих зборів. Одержувачем канального збору є [[Керченський морський торговельний порт|Керченський морський торговий порт]], на який покладено функції регулювання руху суден у каналі та підтримання його в робочому стані. Отримані кошти повинні витрачатися на днопоглиблення та інший поточний ремонт каналу.
|