|
== Історія ==
Перший світлофор був встановлений [[10 грудня]] [[1868]] року в [[Лондон]]і, біля будівлі [[Британський Парламент|Британського Парламенту]]. Його винахідник — [[Дж. П. Найт]] ({{lang-en|J. P. Knight}}) — був фахівцем із залізничних [[семафор]]ів. Йогоі його дітищевинахід управлялосяуправлявся вручну і маломав два семафорних крила. Підняті горизонтально, вони означали сигнал «стоп», а опущені під кутом в 45° — рух з обережністю. У [[Ніч|темний час доби]] використовувався [[газовий ліхтар]], що обертався, за допомогою якого подавалисянього відповідно подавалися сигнали [[Червоний колір|червоного]] і [[Зелений колір|зеленого кольорів]]. Світлофор використовувався для полегшення переходу пішоходів через вулицю, а його сигнали призначалися для [[транспорт]]них засобів. На жаль, [[2 січня]] [[1869]] року газовий ліхтар світлофора вибухнув та поранив поліцейського, поранившищо керівникакерував світлофором поліцейського.
Перша автоматична система світлофорів (здатна доз перемиканняперемиканням без безпосередньої участі людини) була розроблена (і запатентована) в [[1910]] році [[Сиррін Ернст|Ернстом Сирріном]] ({{lang-en|Earnest Sirrine}}) з [[Чикаго]]. Його світлофор використовував написи «Stop» і «Proceed», щоале не підсвічувалисяпідсвічувався.
Винахідником першого електричного світлофора може, мабуть, може вважатися [[Лестер Вайр]] (Lester Wire) з [[Солт-Лейк-Сіті]] (штат [[Юта]], [[США]]). У [[1912]] році він розробив (але не запатентував) світлофор з двома круглими електричними сигналами (червоного і зеленого кольору).
[[5 серпня]] [[1914]] року в [[Клівленд]]і (штат [[Огайо]], США) [[Американська світлофорна компанія]] (англ. American Traffic Signal Company) встановила на перехресті 105-ї вулицьвулиці і авеню Евкліда чотири електричні світлофори конструкції [[Хог Джеймс|Джеймса Хога]] (англ. James Hoge). Вони мали червоний і зелений сигнал і, перемикаючись,при перемикані видавали звуковий сигнал. Система управлялася поліцейським, який сидів у скляній будці на перехресті. Світлофори задавали правила руху, аналогічні прийнятим в сучасній Америці: поворот направо здійснювався у будь-який час за відсутності перешкод, а поворот наліво — на зелений сигнал навколо центру перехрестя.
У [[1920]] році трибарвні світлофори з використанням [[Жовтий колір|жовтого]] сигналу були встановлені в [[Детройт]]і (штат [[Мічіган]], США) і [[Нью-Йорк]]у. Авторами винаходів були відповіднополіцейський [[Вільям Поттс]] (англ. William Potts) і [[Джон Ф. Харріс]] (англ. John F. Harriss).
У [[Європа|Європі]] аналогічні світлофори були встановлені в [[1922]] році в [[Париж]]і на перетині [[Рю де Ріволі]] ({{lang-ак|Rue de Rivoli}}) і [[Севастопольський бульвар|Севастопольського бульвару]] (фр. Boulevard de Sebastopol), іа також в [[Гамбург|Гамбурзі]] на площі Стефанплатц ({{lang-de|Stephansplatz}}). УА в [[Англія|Англії]] — в [[1927]] році в місті [[ВулвергемптонеВулвергемптон]] (англ. Wolverhampton).
У [[СРСР]] перший світлофор встановили [[15 січня]] [[1930]] року в [[Ленінград]]і, на перетині проспектів [[Невський проспект|Невського]] і [[Літейний проспект|Літейного проспектів]]. Перший світлофор у [[Москві]] з'явився [[30 грудня]] того ж року на розі вулиць [[Петровка (вулиця Москви)|Петровка]] і мосту Коваля.
У зв'язку з історією світлофора часто згадують ім'я афроамериканского винахідника [[Морган Гаррет|Гаррета Моргана]] (англ. Garrett Morgan), що запатентував в [[1922]] році світлофор оригінальної конструкції. Існує стійкий міф про великий вплив Моргана на розвиток світлофорів, проте насправді він є лише одним з багатьох винахідників різноманітних світлофорів початку [[XX століття]].
| 