Військовий вертоліт: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
правопис, стиль |
правопис |
||
Рядок 3:
== Типи і ролі ==
Військові вертольоти відіграють важливу роль у морських, наземних і повітряних операціях сучасних армій. Загалом виробники випускають планери у різній вазі/розмірах, які можна адоптувати для виконання різних завдань шляхом встановлення різного оснащення для операцій. Для зменшення вартості розробки основні планери можуть вкорочувати і подовжувати їх, можуть встановлюватися нові двигуни і електроніка, а також цілі механічні і льотні системи разом з новими фюзеляжами для створення нових машин. Наприклад, на базі [[Bell UH-1 Iroquois|UH-1]] було створено велику кількість подовжених і перероблених машин, в тому числі [[Bell AH-1 Cobra|AH-1]].
Сучасні вертольоти представляють собою модульну систему, яка допомагає використовувати машини для різних завдань, наприклад EH-101 [[Військово-морські сили Великої Британії|Королівських ВПС]] можна швидко перетворити на [[Протичовнова оборона|мисливця зі субмаринами]] або на транспорт за кілька годин. Для того щоб зберегти гнучкість і ліміти вартості, є можливість встановлення систем у той же корпус, наприклад варіанти [[McDonnell Douglas AH-64 Apache|AH-64D]] усі можуть бути оснащені радарними системами Longbow, але не достатність комплектів не дає змоги оснастити всі вертольоти. Системи можна встановити на ті планери, які цього потребують, або коли фінанси дозволяють придбати достатньо комплектів.
Рядок 10:
Більшість вертольотів [[Броня (техніка)|броньовані]] до певної міри, проте, усе обладнання обмежене потужністю і вантажопідйомністю, і інколи обладнання встановлюється займаючи корисне навантаження. Найбільше бронювання встановлено навколо місць пілотів, двигунів, трансмісії і паливних баків. Паливопроводи, кабелі керування та силова передача для хвостового гвинта також вкриті кевларовою бронею. Найбільш броньованими вертольотами є ударні, штурмові вертольоти і вертольоти спеціальних сил. У транспортних вертольотів відсік екіпажу може бути броньований повністю або частково, компромісом є встановлення кевларових сидінь, але залишити іншу частину відсіку без бронювання. [[Живучість]] покращена завдяки [[Резервування (техніка)|резервуванню]] і розташуванню компонентів таким чином, щоб вони захищали один одного. Наприклад, родина вертольотів [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|Blackhawk]] має два двигуна і може продовжити політ на одному двигуні (при певних умовах), двигуни розділені трансмісією і розташовані таким чином, що при атаці з будь-якого борту, двигун захистить трансмісію і двигун на іншому борту.
Авіаційна електроніка або [[авіоніка]], така як системи зв'язку і навігації є загальними для більшості військових вертольотів. Спеціалізована авіоніка, така як [[радіоелектронна протидія]] і [[система радіолокаційного розпізнавання]], є специфічними військовими системами яку також можно встановити на військові вертольоти. Інші системи можна встановити постійно або тимчасово, в залежності від специфічних завдань; оптичні і ІЧ камери для розвідувальних вертольотів, спускні гідролокатори та пошукові радари для мисливців за субмаринами, додаткові радіопередавачі і комп'ютери для вертольотів, які є повітряними [[Управління військами|командними постами]].
Броня, система пожежогасіння, покращені динамічні та електронні системи зазвичай не помітні, тому для зменшення вартості деякі країни використовували у військових цілях цивільні вертольоти. Наприклад, повідомлялося, що [[Китайська Народна Республіка|КНР]] збільшують чисельність своїх штурмових вертолітних полків цивільною версією Мі-17.<ref name="effective1">Kanwa Defense Review No26, «Is China's 20-year build-up Army Aviation Corps effective», February 2007.</ref> Ці вертольоти не мають броні і заходів електронної протидії
=== Ударні вертольоти ===
Рядок 24:
=== Транспортні вертольоти ===
Транспортні вертольоти використовують для перевезення військ і вантажів для підтримки військових операцій. У великих арміях для таких операцій використовують спеціально побудовані
[[Повітряно-десантна операція|Десантна операція]] це військова стратегія яка в значній мірі спирається на використання вертольотів. При десантній операції десант збирається у місці посадці звідки його транспортують до зони висадки. Основною ідеєю є використання вертольотів для транспортування і висадки великої кількості військ і обладнання за невеликий відрізок часу, для того щоб напасти і знищити ціль яка розташована поряд з зоною посадки. Перевагою вертольотів є те, що вони можуть доставляти припаси і обладнання безперервно для підтримки військ під час операції, а також перевезення підкріплення на попереднє місце висадки або на вже зачищені від ворога місця.
Рядок 49:
Першими для посадки і зльоту з палуб лінкорів і крейсерів почали використовувати вертольоти [[Sikorsky R-4|R-4]] та R-5 у британському і американському флотах, ці вертольоти витіснили розвідувальні літаки які запускали з катапульти. Іншою можливістю використання вертольотів стало використання їх як патрульних — такі машини використовували для підбору пілотів з літаків які сідали поряд з [[Авіаносець|авіаносцем]].
Зі збільшенням вантажопідйомності і витривалості вертольотів до їх завдань додали можливість [[Протичовнова оборона|полювання на субмарини]]. Спочатку, вертольоти виступали як збройні системи, вони атакували субмарини [[Повітряні торпеди|торпедами]] і [[Глибинна бомба|глибинними бомбами]] отримуючи інформацію від свого корабля і від інших кораблів. У 1960-ті розробка [[Газотурбінний двигун|турбовальних двигунів]] і [[Транзистор|транзисторів]] змінили вигляд морських вертольотів. Турбовальні двигуни дозволили малим вертольотам, таким як Westland Wasp, злітати з маленьких кораблів ніж їхні [[Поршневий двигун внутрішнього згоряння|поршневі]] попередники. Поява транзисторів допомогли вертольотам, таким як [[Sikorsky SH-3 Sea King|SH-3 Sea King]], отримати спускні [[Гідролокатор|гідролокатори]], [[Радар|радари]] та [[Детектор магнітних аномалій|детектори магнітних аномалій]]. Результатом
Зараз морські вертольоти, такі як [[Sikorsky SH-60 Seahawk|SH-60 Seahawk]] та [[Westland Lynx]], розроблені для зльоту з [[Фрегат|фрегатів]], [[Ескадрений міноносець|есмінців]] і інших схожих кораблів. Бажання розташування двох вертольотів на фрегатах і есмінцях визначили максимальні розміри вертольотів і мінімальні розміри кораблів. Зменшення розміру електроніки, покращення двигунів і сучасного озброєння дозволяє навіть сучасним, багатоцільовим вертольотам які базуються на есмінцях дозволяють виконувати ролі мисливців за субмаринами, протикорабельної оборони, транспорту, [[Пошуково-рятувальна операція|рятувально-пошукові]] і [[Рекогностування (військова справа)|розвідувальні]].
| |||