CPTM: відмінності між версіями

[[Залізниця Сан-Паулу]] (SPR) почала працювати з [[1867]] на місці счасної лінії 7, а [[Залізниця Сантус-Жундіаї]] почала працювати з [[1946]] на місці сучасної лінії 10. Північна залізниця була відкрита в [[1875]] році, а в [[1890]] році — [[Центральна залізниця Бразилії]] (EFCB), що працювали на місці сучасної лінії 11. Сучасна лінія 12 також обслуговувалася EFCB і була відкрита в [[1926]] році. В [[1957]] році всі ці лінії увійшли до складу новоствореної Федеральної мережі залізниць (RFFSA). Міські ділянки RFFSA в [[1984]] році були передані Бразильській сисмемісистемі міських поїздів (CBTU), а їх частина в штаті [[Сан-Паулу (штат)|Сан-Паулу]] була реорганізована у CPTM в [[1992]] році.