Савеловська (платформа): відмінності між версіями

|Department = [[Москва-Бутирська]] (колія № I), перегін [[Москва-Бутирська]] — [[Москва-Ризька]] (колія № II)

|населений_пункт = [[Москва]]

|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 47 |lat_sec = 40

|lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 35 |lon_sec = 25

|Street = [[Смоленська вулиця (Москва) |Смоленська]], [[Вулиця Сущевський Вал|Сущевський вал]], [[Вулиця Нижня Маслівка|Нижня Маслівка]], [[Площа Савеловського вокзалу|площі Савеловського вокзалу]]

|TransTo = [[Файл:Moskwa Metro Line 9.svg|20px]] [[Савеловська (станція метро)|«Савеловська»]] <br/>[[Файл:BSicon BAHN.svg|20px]] [[Москва-Бутирська]]

|DistanceKiev =

|Distance =

|Commons =

}}

 

Складається з однієї острівної платформи. З літа 2012 року на платформі працює квиткова каса.

 

 

Платформа частково знаходиться в межах станції [[Москва-Бутирська]]: західна колія № I відноситься до станції (вхідний світлофор з північно-східного боку знаходиться в ста метрах від платформи), східна колія № II на перегоні, так як вхідний знаходиться на південь від платформи . Перехід на основні платформи цієї станції (у Савеловського вокзалу) до електропоїздів Савеловського напрямку можливий через підземний перехід і вхідні турнікети (сама платформа турнікетами не обладнана). Через цей же перехід можна пройти до станції метро [[Савеловська (станція метро)|«Савеловська»]].

Біля південного кінця платформи на захід відгалужуються дві колії від Олексіївської лінії на Савеловський напрямок (біля них далі на північ знаходяться дві з основних платформ станції), якими прямують транзитні електропотяги з Савеловського напрямку на Смоленський і назад, в тому числі Аероекспрес в аеропорт Шереметьєво (без зупинки). Одна з колій станції що відгалужується є під'їзною, прямує далі вздовж платформи Савеловська, не неелектрифікована, прямує до наступної платформи [[Москва-Станколіт]], де прямує за паркан на компресорний завод «Борець».

 

 

== Посилання ==

 

[[Категорія:Залізничні станції та платформи Москви]]