Oshkosh M-ATV: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
стиль |
стиль |
||
Рядок 82:
== Історія ==
[[Файл:Defense.gov photo essay 091112-D-7203C-025.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Демонстрація можливостей Oshkosh M-ATV. 2009]]
В ході війни в Афганістані через широке використання [[Фугас|замаскованих мін]], засідок виникла потреба підвищення стійкості транспортних засобів до [[Наземна міна|наземних мін]], [[Вогнепальна зброя|стрілецької зброї]] (7,62 мм), [[гранатомет]]ів, [[Саморобний вибуховий пристрій|саморобних вибухових пристроїв]]. Oshkosh M-ATV був одним із 5 автомобілів, допущених до конкурсу у програмі MRAP, і який 30 червня 2009 став її переможцем завдяки найкращій живучості, наявним виробничим потужностям компанії і ціні, отримавши перше замовлення на 2244 машини.<ref>[http://www.marketwatch.com/story/oshkosh-scores-army-contract-for-mrap-trucks «Oshkosh wins $1 billion contract for bomb-resistant trucks»]. marketwatch.com, July 1, 2009.</ref> У [[Жовтень|жовтні]] 2009 перші M-ATV надійшли на озброєння армії США. Згідно з угодою вартістю 2,760 [[Мільярд|млрд]] [[долар США|доларів]] до кінця 2010 компанія повинна була поставити 5219 машин вартістю близько 470 000 доларів. 2598 автомобілів призначались для [[Армія США|армії США]] та 1565 для [[Корпус морської піхоти США|Корпусу морської піхоти США]]. Згідно
=== Конструкція ===
|