M61 Vulcan: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
A.sav (обговорення | внесок) +Категорія:Автоматичні гармати; +Категорія:Артилерія калібру 20 мм; +Категорія:Системи Гатлінга; +[[Категорія:Багатоствольні системи... |
м вікіфікація, категоризація |
||
Рядок 2:
'''M61 Vulcan''' — 20-мм скорострільна шестиствольна авіаційна гармата з обертовим блоком стволiв. Гармата має пневматичний або гідравлічний привід, повітряне охолодження стволiв. Протягом 50 років гармата ставиться на американські бойові літаки, а також іншу бойову техніку.
В кінці [[Друга світова війна|Другої світової]] війни [[США]] почали дослідження в галузі створення більш ефективного гарматного озброєння для реактивних винищувачів. Через збільшення швидкостей польоту були потрібні більш скорострільні гармати. У Німеччині були захоплені зразки револьверних одноствольних гармат (Mauser MG213C) мали велику скорострільність, яка проте була обмежена системою подачі патронів, перегрівом і зносом ствола. ВПС США були потрібні більш ефективні гармати, фірма [[General Electric|General Electric Armament Division]] почала розробку багатоствольної гармати по старій схемі Гатлінга. Оригінальна гармата Гатлінга не набула поширення через велике споживання потужності приводу обертання блоку стволів, проте реактивні винищувачі кінця 1940-х років володiли потужними електричними і гідравлічними системами, що дозволяло застосувати на них багатоствольні гармати. Багатоствольні гармати порівняно з револьверними мають меншу скорострільність у розрахунку на один ствол, але більшу для всієї гарматної установки.
[[
У 1956-му році на озброєння ВПС США була прийнята авіаційна гармата M61 Vulcan під 20
[[Категорія:
[[Категорія:Автоматичні гармати]]
[[Категорія:Артилерія калібру 20 мм]]
[[Категорія:Системи Гатлінга]]
[[Категорія:Багатоствольні системи]]
[[Категорія:Артилерія США]]
|