Вікіпедія

Проспект Повітряних Сил: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Shmurak (обговорення | внесок)
23 873 редагування
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 48:
== Історія ==
 
Проспект виник у середині [[XIX століття]] як дорога до с. [[Жуляни]]. З [[1848]] року — ''Кадетське шосе''<ref>План земельного участка по Кадетскому шоссе, отведенного под постройку Кадетского корпуса. 1848 г. // [[Державний архів Київської області|ДАКО]], ф. 1542, оп. 1, спр. 47. {{ref-ru-dor}}</ref>, від розташованої на початку шосе будівлі Київського Кадетського корпусу (1848–1857), нині тут міститься [[Міністерство оборони України]]. Тоді шосе починалося від Львівської вулиці (нині [[вулиця Січових Стрільців (Київ)|вулиця Січових Стрільців]]) і сягало теперішньої [[вулиця Івана Огієнка (Київ)|вулиці Івана Огієнка]]. [[1908]] року до Кадетського корпусу було прокладено [[Київський трамвай|трамвайну лінію]] від [[Тріумфальна арка (Київ)|Тріумфальної арки]], яку згодом двічі подовжували (востаннє — [[1918]] року, коли вона досягла району теперішньої [[Севастопольська площа|Севастопольської площі]]).
 
На межі [[1910-ті|1910-х]] — [[1920-ті|1920-х]] років шосе було подовжено в район нинішньої Севастопольської площі через виникнення військового аеродрому, на базі якого згодом було утворено [[Міжнародний аеропорт «Київ»|аеропорт «Київ» («Жуляни»)]] (відкрито [[1924]] року). У [[1923]] році на відзначення розвитку і зміцнення Червоного Повітряного Флоту Кадетське шосе перейменували на ''Повітрофлотське''{{рвкмр2|38}}. З [[1934]] року вулиця мала назву ''шосе Героїв стратосфери''{{рвкмр2|3635}} — на честь [[стратонавт]]ів [[Федосеєнко Павло Федорович|Павла Федосеєнка]], {{не перекладено|Васенко Андрій Богданович|Андрія Васенка|ru|Васенко, Андрей Богданович}} та {{не перекладено|Усискін Ілля Давидович|Іллі Усискіна|ru|Усыскин, Илья Давыдович}}, які загинули під час польоту [[стратостат]]а «[[Осоавиахим-1]]». Під час окупації міста у [[1941]]–[[1943]] роках шосе ненадовго повернули назву ''Кадетське'', а у [[1944]] році було підтверджено назву ''Повітрофлотське шосе''{{рвкмр2|286b}}.
 
У [[1961]] році до складу шосе було приєднано ''Аеровокзальну вулицю''{{рвкмр2|2259}} (прокладено в [[1950-ті|1950-х роках]] як спеціальну швидкісну трасу до аеропорту в об'їзд житлової забудови, але її спорудження не було завершене; назва — з [[1955]] року{{рвкмр2|857}}), в [[1967]] році ділянку колишньої Аеровокзальної вулиці було відокремлено від Повітрофлотського проспекту під назвою [[Вулиця Народного ополчення (Київ)|вулиця Народного ополчення]].
 
Сучасна назва — з [[1963]] року{{рвкмр2|1247}}, одночасно було відокремлено ''вулицю Косіора'' (сучасна [[Вулиця В'ячеслава Чорновола (Київ)|вулиця В'ячеслава Чорновола]]), а [[1969]] року — приєднано [[Земська вулиця (Київ)|''Земську вулицю'']] — проходила від [[Севастопольська площа|Севастопольської площі]] до району аеропорту.
 
[[1952]] року проспектом було прокладено [[Київський тролейбус|тролейбусну лінію]] до аеропорту. До середини [[1950-ті|1950-х]] років переважно склалася існуюча забудова проспекту.
 
== Будівлі, що мають історичне значення ==
Рядок 73:
* №&nbsp;11&nbsp;— поштове відділення №&nbsp;49
* №&nbsp;12&nbsp;— [[Бібліотека імені Івана Світличного для дітей (Київ)|бібліотека ім. Івана Світличного]]
* №&nbsp;22&nbsp;— [[Гімназія № 178 м.(Київ)|гімназія №&nbsp;178]]
* №&nbsp;27&nbsp;— [[Посольство Росії в Україні]]
* №&nbsp;28&nbsp;— [[Національний університет оборони України імені Івана Черняховського]]; [[Касаційний цивільний суд]]<ref>[http://ukrainepravo.com/news/ukraine/u-verkhovnomu-sudi-povidomili-kudi-napravlyati-kasatsiyni-skargi-z-15-grudnya/ У ВЕРХОВНОМУ СУДІ ПОВІДОМИЛИ, КУДИ НАПРАВЛЯТИ КАСАЦІЙНІ СКАРГИ З 15 ГРУДНЯ / Українське право, 15.12.2017]</ref>
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Проспект_Повітряних_Сил