Автожир: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м Тег <references/>.
Мітка: редагування коду 2017
м Точніша транскрипція, оформлення.
Мітка: редагування коду 2017
Рядок 3:
[[Файл:20100627 Xenon2 Krakow 1328.jpg|міні|праворуч|200пкс|Сучасний легкий автожир із кабіною закритого типу]]
 
'''Автожи́р'''<ref>{{СУМ-20|АВТОЖИ́Р|url=http://services.ulif.org.ua/expl/Entry/index?wordid=191127&page=10}}</ref> (від {{lang-el|αύτός}}&nbsp;— «сам» і {{lang-el2|γύρος}} {транскрипція [гірос]в різні часи: /ɡŷː.ros/ ⟨ґирос⟩ → /ˈɣy.ros/ ⟨ги́рос⟩ → /ˈʝi.ros/ ⟨йі́рос⟩}&nbsp;— «коло») або '''гіроплан''', '''гірокоптер''', '''ротоплан'''&nbsp;— [[гвинтокрилий літальний апарат]], важчий за повітря. [[Підйомна сила|Підіймальна сила]] створюється завдяки [[Ротор (техніка)|ротору]], що розміщений над [[фюзеляж]]ем і вільно обертається від дії зустрічного повітряного потоку (явище [[авторотація|авторотації]]).
 
Поступальний рух автожира створюється звичайним повітряним гвинтом, що обертається з допомогою авіаційного двигуна. Автожири мають великий діапазон швидкостей (від 30 до 220 км/год), незначний розбіг при зльоті і майже нульовий пробіг при посадці.