Авіаносці типу «Сентор»: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
м шаблон
Рядок 5:
|Підпис = Авіаносець «Сентор»
|Тип судна = [[Авіаносець]]
|Прапор = [[Файл:Naval Ensign of the United Kingdom.svg|border|35пкс|]] [[Велика Британія]]<br/>[[Файл:Naval_Ensign_of_India.svg|25px|border]] [[Індія]]
|Порт =
|Організація =
Рядок 14:
|Виведений =
|Статус =
|Водотоннажність = 20 000 т (стандартна)<br/>28 700 т (повна)
|Довжина = 224,6 м
|Ширина = 39,6 м
|Висота =
|Осадка = 8,7 м
|Бронювання =
Рядок 25:
|Швидкість = 28 [[вузол|вузлів]]
|Автономність плавання=
|Екіпаж =
|Артилерія =
|Торпедно-мінне озброєння=
|Ракетне озброєння =
|Зенітне озброєння = 32 x 40-мм гармат [[Bofors L60|«Бофорс»]]
|Авіація = 26 літаків
}}
'''Авіаносці типу «Сентор»''' ({{lang-en|Centaur-class}})&nbsp;— серія британських [[Авіаносець|авіаносців]].
 
== Історія створення ==
Проектування авіаносців типу «Сентор» розпочалось у 1942 році. Конструктивно вони були збільшеним та більш швидкісним варіантом [[Авіаносці типу «Колоссус»|авіаносців типу «Колоссус»]], який міг нести важчі літаки (до 13 т.).
 
Авіаносці типу «Сентор» займали проміжне положення між важкими та легкими авіаносцями. Офіційно вони класифікувались як «Проміжні флотські авіаносці» ({{lang-en|Intermediate Fleet Carrirs}}).
Рядок 43:
 
== Конструкція ==
 
=== Корпус ===
Архітектура та компонування авіаносців типу «Сентор» була подібною до авіаносців типу «Колоссус». Кораблі мали одноярусний ангар висотою 5,33 &nbsp;м та два літакопідйомники розмірами 16,5 x 135×13,4 &nbsp;м вантажопідйомністю 15,9 т.
 
В ході будівництва внесли значні зміни. Всі кораблі отримали кутові польотні палуби (''перші 3 кораблі з кутом відхилення 5,5°, «Гермес» -&nbsp;— з кутом відхилення 8,5° від діаметральної площини корабля''). В носовій частині кораблів встановили гідравлічні катапульти BH-V, після модернізації у 1956 році їх замінили на парові катапульти BS-04. На «Гермесі», який вступив у стрій пізніше, з самого початку були встановлені катапульти BS-04.
 
Порівняно з «Колоссусами» значно посилився захист кораблів. Авіаносці отримали бронювання, їх корпуси більш ретельно були розділені на відсіки. Товщина польотної палуби становила 19 &nbsp;мм, погребів боєзапасу -&nbsp;— 50 &nbsp;мм, машинного відділення -&nbsp;— 25 &nbsp;мм. Але система протиторпедного захисту була слабкою я складалась лише з паливних цистерн, розташованих всередині корпусу.
 
=== Зенітне озброєння ===
Початково на кораблях було встановлено 32 40-мм гармат [[Bofors L60|«Бофорс»]] -&nbsp;— дві 6-ствольні, 8 спарених та 4 одиночних. Під час модернізацій кількість зенітних автоматів поступово зменшувалась.
 
На «Гермесі» початково було встановлено лише 7 спарених зенітних автоматів. Під час реконструкції 1964-19661964—1966 років їх замінили на [[ЗРК]] «Sea Cat».
 
=== Радіоелектронне обладнання ===
Початково радіоелектронне обладнання складалось з [[радар]]ів типів 982 та 960, радіовистотоміра 983, станції наведення винищувачів 277Q.
 
«Гермес» вступив у стрій з радарами типу 963 та 293Q та трикоординатним радаром типу 984.
 
Рядок 61 ⟶ 64:
 
=== Авіагрупа ===
Початково авіагрупа авіаносців типу «Сентор» складалась з 9 винищувачів-бомбардувальників [[Hawker Sea Hawk]], 9 винищувачів [[Hawker Sea Fury]], 6 літаків протичовнової оборони [[Grumman TBF Avenger]] та одного рятувального вертольоту.
 
Пізніше на авіаносцях базувались сучасніші літаки та вертольоти, зокрема штурмовики [[Blackburn Buccaneer]], винищувачі [[de Havilland Sea Vixen]].
 
Авіаційний боєзапас відповідно до проекту становив 212,5 т авіабомб, 2000 76-мм некерованих ракетних снарядів, 32 450-мм торпеди, 316 000 20-мм патронів.
 
== Представники ==
Рядок 77 ⟶ 81:
! Доля
|-
| '''[[HMS Centaur (R06)|Сентор]]'''<br/>''Centaur ''
| R06
| Harland and Wolff
Рядок 101 ⟶ 105:
| зданий на злам у 1984 році
|-
| '''[[HMS Hermes (R12)|Гермес]]'''<br/>''Hermes ''<br/>початково '''«Elephant»'''<br/>''Елефант''<br/>'''[[INS Viraat]]'''<br/>''' विराट'''<br/>Віраат (''Велетень'')
| R12
| [[Vickers-Armstrongs]]
Рядок 110 ⟶ 114:
|-
| '''HMS Hermes'''
|
| [[Cammell Laird]]
| {{nobr|[[21 червня]] [[1944]] року}}
|
|
| Будівництво скасоване у жовтні 1945 року, розібраний на метал
|-
 
| '''HMS Arrogant'''
|
| [[Swan Hunter]]
| [[1944]] рік
|
|
| Будівництво скасоване у жовтні 1945 року, розібраний на метал
|-
| '''HMS Monmouth'''
|
|
|
|
|
| Будівництво скасоване у жовтні 1945 року
|-
 
| '''HMS Polyphemus'''
|
|
|
|
|
| Будівництво скасоване у жовтні 1945 року
|-
Рядок 151 ⟶ 155:
* Conway's All the World's Fighting Ships, 1947—1995 / US Naval Institute Press, Annapolos, Maryland. ISBN 978-0870219139
* ''К.&nbsp;Шант'', ''К.&nbsp;Бишоп''. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ.&nbsp;— Москва: Омега, 2006&nbsp;— 256 с. {{ref-ru}}
* Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А.&nbsp;Е.&nbsp;Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002
* С.&nbsp;А. &nbsp;Балакин -&nbsp;— Авианосцы мира 1945-20011945—2001. Великобритания, Австралия, Аргентина, Бразилия, Канада, Индия, Испания, Италия, СССР и Россия, Таиланд
* Каторин Ю.&nbsp;В. &nbsp;Авианосцы. СПб, «Галея-Принт», 2010, 232 с., ил. ISBN 978-5-8173-0144-4
 
 
{{Кораблі Великої Британії часів Другої світової війни}}
{{Авіаносці Великої Британії}}