Сирецько-Печерська лінія: відмінності між версіями

* Будівництво лінії на [[Виноградар (Київ)|Виноградар]]<ref>{{Cite news|url=https://www.ukrinform.ua/rubric-kiiv/2167688-u-klicka-planuut-pocati-budivnictvo-metro-na-vinogradar-vze-cogo-roku.html|title=У Кличка планують почати будівництво метро на Виноградар вже цього року - 01.02.2017 15:16 — Новини Укрінформ|accessdate=2017-02-02}}</ref>. Проект передбачає будівництво чотирьох станцій Сирецько-Печерської лінії від станції «[[Сирець (станція метро)|Сирець]]»&nbsp;— «[[Мостицька (станція метро)|Мостицька]]», «[[Проспект Правди (станція метро)|Проспект Правди]]», «[[Маршала Гречка (станція метро)|Маршала Гречка]]», «[[Виноградар (станція метро)|Виноградар]]», а також електродепо у [[Подільський район (Київ)|Подільському районі]]. Поки що станція «[[Сирець (станція метро)|Сирець]]»&nbsp;— остання станція «зеленої» Сирецько-Печерської лінії метро на правому березі Києва. Чотири нових станції метро до житлового масиву [[Виноградар (Київ)|Виноградар]] у Києві планують збудувати майже за дев'ять років. Вартість проекту (станом на [[1 березня]] [[2017]]) — більше 11,2 мільярда гривень. Раніше попередню вартість будівництва на КП «[[Київський метрополітен]]» оцінювали у понад 5 мільярдів гривень. Першу чергу, яка передбачає дві станції, обіцяють завершити за три роки, другу — майже за стільки ж. Довжина гілки становитиме 7,39 кілометра, з них 1,3 кілометра закритого прокладання і 6,09 відкритого<ref>[https://1news.com.ua/ukraine/kiїv-zatverdili-bydіvnictvo-metro-na-vinogradar.html Київ: затвердили будівництво метро на Виноградар] // 1news.com.ua. — 2017. — 25 серпня</ref>.

* Завершення будівництва станції «[[Львівська брама (станція метро)|Львівська Брама]]».