|
[[Файл:VPM M-16.JPG|міні|праворуч|200пкс|Сучасний легкий автогiравтогір із кабіною відкритого типу]]
[[Файл:20100627 Xenon2 Krakow 1328.jpg|міні|праворуч|200пкс|Сучасний легкий автогiравтогір із кабіною закритого типу]]
'''АвтогiрАвтогір''' (від {{lang-el|αύτός}} — "«сам"» і {{lang-el2|γύρος}} {транскрипцiятранскрипція [гiросгірос]}— "«коло"») або '''гіроплан''', '''гірокоптер''', '''ротоплан''' — гвинтокрилий [[літальний апарат]], важчий за повітря. [[Підйомна сила|Підіймальна сила]] створюється завдяки [[ротор]]у, що розміщений над [[фюзеляж]]ем і вільно обертається від дії зустрічного повітряного потоку (явище [[авторотація|авторотації]]).
Поступальний рух автогiраавтогіра створюється звичайним повітряним гвинтом, що обертається з допомогою авіаційного двигуна. АвтогiриАвтогіри мають великий діапазон швидкостей (від 30 до 220 км/год), незначний розбіг при зльоті і майже нульовий пробіг при посадці.
Перший автогiравтогір створив у [[1923]] році [[Іспанія|іспанський]] інженер-авіатор [[Хуан де Ла С'єрва|Хуан де Ла Сієрва]]. Він активно розвивав конструкцію ротора, основного елемента конструкції автогiраавтогіра, і отримав кілька [[патент]]ів (в основному вони стосувались [[шарнір]]ного з'єднання лопастей ротора з віссю обертання).
Ротор автогiруавтогіру забезпечує лише підйом в повітря, для переміщення у горизонтальній площині використовується додатковий рушій ([[повітряний гвинт]], [[реактивний двигун]]). Для скорочення пробігу під час злету, ротор можуть розкручувати завдяки роботі [[двигун]]а, що забезпечує переміщення у горизонтальній площині.
АвтогiриАвтогіри витіснені з експлуатації досконалішими гвинтокрилими літальними апаратами — [[гелікоптер]]ами. Знання, отримані при проектуванні й експлуатації автожирів, допомогли при створенні [[гвинтокрил]]ів.
Перший український автогiравтогір [[КП-01]] створений компанією «Київпром». Перший політ на ньому здійснили [[31 серпня]] [[2002]] року.
Ще один автогiравтогір, збудований у Харківському клубі авіаційного конструювання імені Бараннікова, було піднято у небо в Дніпропетровську у 2008-у році. Використано двигун BMW K1200 RX і редуктор українського виробництва, що в результаті показало відмінні результати.
У 2009 році в [[Ужгород (аеропорт)|Ужгородському міжнародному аеропорту]] розпочато регулярні польоти одного з перших приватних автогiрівавтогірів в Україні моделі [[AutoGyro MTOsport]].
{{commonscat|Autogyros|АвтогiрАвтогір}}
== Див. також ==
{{Avia-stub}}
[[Категорія:ПовітряніАвтожири| судна]]
[[Категорія:Автожири]]
| 