Штосбан: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 7:
 
Цей фунікулер має найбільший градієнт підйому у світі, посунувші з першого місця [[Гельмербан]], хоч в Австралії є фунікулер [[Катумба-Сінік-Ворлд]] з градієнтом нахилу 122%, проте австралійський фунікулер не є класичним, а скоріше похилим ліфтом (на кшталт [[Одеський фунікулер|Одеського фунікулера]])<ref name=bbc/><ref name=groan/><ref name=bluemtns>{{cite web|last1=Martin|first1=David|title=All Aboard! Katoomba Scenic Railway - Blue Mountains Australia|url=http://infobluemountains.net.au/rail/ksr/|website=infobluemountains.net.au|accessdate=18 December 2017}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://standseilbahnen.ch/neue-stoosbahn-schwyz-hinterschlattli-stoos-standseilbahn.html |titel=Neue Stoosbahn Schwyz Hinteres Schlattli - Stoos |hrsg=standseilbahnen.ch |datum=2017 |zugriff=2017-12-17}}</ref>
 
Die Standseilbahn hat folgende technische Daten:[3]
 
Länge: 1547 m
Höhenunterschied: 744 m
Spurweite: 1200 mm
kleinste Neigung: 0 ‰
maximale Neigung: 1110 ‰
Weiche: Abtsche Weiche
Fahrzeuge: 2 (je 136 Personen)
Antrieb: in der Bergstation (1360 PS = 1000 kW)
Zugseildurchmesser: 54 mm
Geschwindigkeit: 10 m/s (36 km/h)
Fahrtzeit: 4 Minuten
Förderleistung: 1500 Personen/Stunde
 
== Примітки ==