ВАЗ-2106: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
→‎ВАЗ-21067: Подано вміст
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
Немає опису редагування
Рядок 31:
'''ВАЗ-2106''' (Жигулі/Lada 1600/Lada 1500L/Lada 1300SL) — чотиридверний п'ятимісний [[легковий автомобіль]] з кузовом типу «[[седан]]» і приводом на задні колеса. Одна з найпопулярніших моделей [[АвтоВАЗ|Волзького автомобільного заводу]].
 
Виробництво моделі розпочалось у [[1976]] році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена дляз вітчизнянихВаз умов2103, експлуатаціїякий в свою чергу був перероблений з '''FIAT 124 Speciale''' зразка [[1972]] року. Згодом ВАЗ-2106 став найпрестижнішим автомобілем в [[СРСР]] після [[ГАЗ-24|Волги]], який можна було придбати.
 
«Шістка» відрізняється від [[ВАЗ-2103]] потужнішим 80-сильним двигуном ВАЗ-2106 з робочим об'ємом 1,6 л, іншою схемою електроустаткування і зміненим оформленням кузова і салону. Так, передні здвоєні фари отримали пластмасові «очі», змінено облицювання радіатора, встановлено інші бампери з пластмасовимиполіуретановими «іклами» і пластмасовими «кутками», задні ліхтарі об'єднані з підсвіткою номерного знаку.
 
У порівнянні з автомобілями «Москвич», ці 5-місні седани, що відрізнялися кращою динамікою і дійсно комфортним інтер'єром, були верхом комфорту і престижу для широких верств автолюбителів [[СРСР]]. Наприкінці 1970-х ВАЗ-2106 відразу набув слави «вишуканого» і швидкісного автомобіля, але дорогого і менш «практичного», ніж інші «[[Жигулі]]». Пристойна для того часу динаміка (максимальна швидкість 150 км/год), рельєфні сидіння з підголівниками, панель приладів із тахометром та непогана звукоізоляція.