Відмінності між версіями «Мотор Січ»

нема опису редагування
м
Станом на 2010 рік ПАТ «Мотор Січ» виготовляє і супроводжує в експлуатації 55 типів і модифікацій двигунів для 61-го виду літаків і вертольотів.
 
У 2011 році ПАТ «Мотор Січ» придбало в Білорусі {{Нп|Оршанський авіаремонтний завод||be-x-oldtarask|Аршанскі авіярамонтны завод}} та уклало угоду з холдингом «Вертолеты России» згідно з яким протягом п'яти років запорізька компанія має поставляти до Росії до 270 двигунів щорічно<ref>[http://sd.net.ua/2011/11/13/motor-sich-dvigately-vertolety-rossii.html Двигуни від «Мотор Січ» коштуватимуть «Вертолетам России» в $ 1,5 мільярдів]</ref>.
 
[[19 серпня]] [[2017]] року, вперше у Запоріжжі, на аеродромі «Мокра» стартував відкритий Чемпіонат України з вертолітного спорту. Чемпіонат було приурочено до 70-ої річниці від дня першого вильоту літака Ан-2 та 110-річчя підприємства АТ «Мотор Січ»<ref>[http://www.zoda.gov.ua/news/37406/zaporizhzhya-vpershe-priymaje-chempionat-ukrajini-z-vertolitnogo-sportu.html Запоріжжя вперше приймає Чемпіонат України з вертолітного спорту], ''Офіційнй сайт Запорізької ОДА'', 19 серпня 2017</ref>. В цей же день також було презентовано перший український гвинтокрил виробництва «Мотор Січ», якому дали символічну назву «Надія». Щоб створити перший український гвинтокрил, знадобилося 10 років<ref>[https://tsn.ua/ukrayina/motor-sich-prezentuvala-pershiy-ukrayinskiy-vertolit-978638.html «Мотор Січ» презентувала перший український гвинтокрил], ''ТСН'', 19 серпня 2017</ref>.
24 289

редагувань