Повітряний гвинт: відмінності між версіями

 

== Майбутнє повітряного гвинта та нові дослідження ==

 

* ''Подолання ефекту запирання''. На найпотужнішому у світі серійному турбогвинтовому двигуні [[НК-12]]<ref>[http://www.sonbi.ru/tsiam/about/Anni/engines/nk-12.htm 50 лет турбовинтовому двигателю многоцелевого применения НК-12] {{ref-ru}}</ref> крутний момент силової установки ділиться між двома співвісними повітряними гвинтами, що обертаються у протилежні боки.