Nagant: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
м Заголовок статті знайдений як посилання |
||
Рядок 43:
== Заснування компанії Nagant ==
«
Вони були одними з найбільших зброярів свого часу, цим і відомі у світі. Але чомусь мало хто знає, що фірма цілих 30 років випускала і [[Автомобіль|автомобілі]], причому деякі з їхніх розробок залишили слід в інженерії.
Рядок 50:
== Автомобільна історія компанії ==
У [[1900]] році помирає старший брат — [[Еміль Наган|Еміль]], якому було 70 років на той момент, і фірму перейменовують в
[[Файл:Rochet-Schneider 1909.JPG|left|thumb|Rochet-Schneider 24/30CV 1903 року]]
До [[1904]] року родичі розуміють, що машини, які вони випускають, застаріли, і треба шукати щось в замін. Вони отримують ліцензію на виробництво [[Франція|французьких]] «[[Rochet-Schneider|Роше-Шнейдер]]» ([[Rochet-Schneider]]) [[Rochet-Schneider 24/30CV|24/30CV]], свою модель вони назвали «[[Nagant La Locomotrice|Ля Локомотріс]]» ([[Nagant La Locomotrice|La Locomotrice]]). Мотор мав 4 [[Циліндр (двигун)|циліндри]] і об'єм в 6 л, потужність становила 24 [[Кінська сила|сили]].
До речі, на [[Автомобіль|автомобілі]] цієї [[Франція|французької]] марки потім буде їздити президент [[Третя республіка (Франція)|Третьої республіки]] [[Пуанкаре Раймон|Пуанкаре]], так що марка не була «відстійна». Але повернемося до «
[[Файл:1909 Nagant 14-16 CV Type D Coupe de Ville f3q.JPG|thumb|Nagant 14/16CV]]
[[Файл:1909 Nagant Type D 14slash16-HP Town Car photo2.JPG|left|thumb|Nagant 14/16CV]]
Рядок 61:
Ця 3-[[Літр|літрова]] машина мала 3-ступінчасту [[Коробка передач|коробку передач]] і [[Карданна передача|карданний]] привід від неї до заднього моста, з цього часу всі [[автомобілі]] [[Nagant |Наган]] мали тільки [[Карданна передача|карданний]] привід. [[Автомобіль]] випускався до [[1911]] року.
У тому ж [[1909]] році у [[Франція|Франції]] і [[Німеччина|Німеччині]] починають за ліцензією
У [[1911]] році з'явилося 2 нові моделі: [[Nagant 10/12CV|10/12CV]] з мотором 1.8 [[Літр|літра]] і [[Nagant 35/45CV|35/45CV]] з мотором в 5.3 [[Літр|літра]].
Рядок 84:
Модель [[Nagant 1000С|1000С]] успішно брала участь у гонках. У [[1925]] році в класі до 3-х [[Літр|літрів]] на гонці Grand Prix Spa [[автомобілі]] прийшли до фінішу раніше за конкурентів (1 і 2 місця).
У [[1925]] році
У [[1926]] році виходить в світ остання серійна машина, яка носить назву [[Nagant Ricardo|Ricardo]], [[автомобіль]] цієї серії має 6-циліндровий мотор об'ємом 2.0, 2.2 і 2.4 л. Випускалися вони до [[1928]] року.
Рядок 92:
== Список автомобілів Nagant ==
* 1896 — Прототип
* 1905 — [[Nagant La Locomotrice]]
* 1906 — [[Nagant 35/40CV]]
|