PZL M-15 Belphegor: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Shkod (обговорення | внесок) зображення |
→Історія створення: Виділено Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
||
Рядок 38:
В основному АХР вироблялися у 1960-х рр. в сухому вигляді, деякі хімікати (навіть отрутохімікати) виготовлялися в порошкоподібному або кристалічному вигляді. Причому кількість речовини, що вноситься в ґрунт, вимірювалося десятками і сотнями кілограмів на гектар. Тому роботі з сухими речовинами конструктори приділили свою головну увагу. Ширина захоплення сильно залежить від стану розсіюваної речовини. У 1960-х рр. радянській хімічній промисловості була поставлена задача виробляти хімікати в такому вигляді, який би забезпечував їхнє надійне зберігання і доставку до місця призначення. Однак ця вимога не виконувалося, що було дуже слабким місцем у всій агроіндустрії. Не тільки літак, але і трактор не міг рівномірно внести в ґрунт хімікат, якщо він являв собою злиплий ком вагою в десятки кілограмів. Рішення проблеми полягало у виготовленні хімікатів в гранульованому вигляді і доставці їх до місця застосування в герметичній упаковці.
Було прийнято рішення орієнтуватися саме на гранульовані хімікати, так як в цьому випадку проблема радикального збільшення ширини захоплення, а отже, продуктивності, може бути вирішена за допомогою пневмотранспорту: тверді частинки можна «вистрілювати» в сторони від лінії польоту через сопла, розташовані в повітряному каналі уздовж розмаху крила. Потрібно мати лише джерело стисненого повітря. Чим більше швидкості вистреливания, тим далі летить частинка. А проблему забезпечення рівномірності покриття поля речовиною припускали вирішити підбором поперечного перерізу сопла та місця його установки на загальному повітряному каналі. У разі застосування рідких хімікатів резерв збільшення ширини захоплення традиційно бачили в підвищенні тиску за насосом, що подає розчин в [[Штанговий обприскувач|штанговий обприскувач]].
Окрім збільшення ширини захоплення, необхідно було збільшити вантажопідйомність літака принаймні до 2000—2200 кг речовини, щоб при великих витратах хімікату не доводилося занадто часто повертатися на базу для завантаження, адже політ порожняком тільки знижує ефективність літака.
| |||