У [[1928]] році прийнято в експлуатацію будівлю вокзалу на станції Галка<ref>[http://gortransport.kharkov.ua/chronicle/page10.html Харків транспортний. ВсіХроніка події подій] {{ref-ru}}</ref>, в рамках будівництва локальних залізниць було збудовано і залізницю [[Ніжин (станція)|Ніжин]] — [[Прилуки (станція)|Прилуки]], що забезпечила пряме сполучення [[Чернігів (станція)|Чернігова]] та [[Ніжин (станція)|Ніжина]] із [[Полтава|Полтавським]] та [[Черкаси (станція)|Черкаським]] напрямками. Тоді ж виникла і станція Галка (назва — від однойменної річки [[Галка (річка)|Галка]], що протікає поруч). Зберігся дерев'яний вокзал.
У [[1930]] в рамках будівництва локальних залізниць було збудовано і залізницю [[Ніжин (станція)|Ніжин]] — [[Прилуки (станція)|Прилуки]], що забезпечила пряме сполучення [[Чернігів (станція)|Чернігова]] та [[Ніжин (станція)|Ніжина]] із [[Полтава|Полтавським]] та [[Черкаси (станція)|Черкаським]] напрямками. Тоді ж виникла і станція Галка (назва — від однойменної річки [[Галка (річка)|Галка]], що протікає поруч). Зберігся дерев'яний вокзал.
