Антиблокувальна система: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
MobyBot (обговорення | внесок) м →Система допомоги при екстренному гальмуванні: replaced: км / ч → км/год |
MobyBot (обговорення | внесок) м →Система допомоги при екстреному гальмуванні: replaced: екстренн → екстрен (3) за допомогою AWB |
||
Рядок 139:
уповільнення без втрати керованості, як при повному блокуванні.
== Система допомоги при
Технологія «Brake Assist» вперше з'явилася на споживчому
ринку в 1994 році на Audi A6 C4. Слідом за Audi незабаром пішли такі компанії, як Volkswagen, Mercedes, Acura, Infiniti, BMW, Citroen, Rolls-Royce, Land Rover
Рядок 153:
Електроніка, яка контролює роботу Brake Assist, пов'язана
з гальмівною системою і розрізняє
на світлофорі. Припустимо, на дорогу несподівано вибіг дитина. Ви інстинктивно
тиснете на педаль гальма, контролер системи моментально обчислює швидкість і
Рядок 159:
враховує по суті три основні параметри: (а) Поточну швидкість автомобіля; (б)
Швидкість натискання педалі; (в) Силу (глибину) натискання педалі гальма. Існують і чисто
гідравлічні системи допомоги при
приводі гальм до максимального, якщо швидкість натискань на педаль гальма
перевищує порогове значення. Поява Brake Assist стало можливим тільки після
| |||