[[File:Boeing Everett Plant.jpg|thumb|right| Фабрика Boeing Everett в Пейн Філд, засадничо збудована для програми 747, є майданчиком для збору 747-8.]]
Після розгляду програми 747Х Boeing продовжив вдосконалювати 747. Зокрема, 747-400XQLR (ТихохідТихий Довголітдовголіт, Quiet Long Range) мав на увазіпропонував збільшену польотоздатність у 14 780 км 7980, кращу ресурсоощадністьпаливну іощадність зменшенуі генераціюзменшення шумів.<ref>[http://boeing.mediaroom.com/2002-02-26-Boeing-Offers-New-Quiet-Longer-Range-Version-of-747-400 "Boeing Offers New 747-400X Quiet Longer Range Jetliner"]. Boeing, February 26, 2002.</ref> Запроваджені зміни включали обтічні кінцівки крила, схожі до використаних у [[Боїнг 767|767-400ER]] та зубоподібну форму обтікача мотогондоли від [[Chevron]] для зменшення шуму.<ref>Steinke, Sebastian. [http://info.hktdc.com/shippers/vol25_2/vol25_2_airfr08.htm "Boeing Proposes 747-400X Quiet Longer Range"]</ref> І хоча 747-400XQLR у виробництво не пішов, багато його розробок були використані у новітньому 747.
