MAN L2000: відмінності між версіями

У [[2001]] році легка серія L2000 була оновлена, новий дізайн отримала головна оптика, передній бампер та фальшрадіаторна решітка, модельний ряд став називатися спочатку '''LE-C''' або '''L2000 Evolution''', але в другій половині 2002 року позначення залишили у вигляді літер "LE" з традиційним індексом приблизної повної маси та потужності. У серію LE входять численні варіанти з колісними формулами 4x2, [[4x4]] повною масою 7,5-10,5 т для міських і коротких місцевих перевезень, а також для комунальних служб. Автомобілі переважно комплектували 4 -х і 6-ти циліндровими дизельними двигунами D0834 і D0836 з турбіною, інтеркулером та електронним управлінням, потужністю 140-220 к.с. екологічного стандарту [[Євро-3]], механічними 6-ти ступінчастими коробками передач ZF типу Ecolite 6S-850 (за замовленням - автоматичною 5-ступінчастою), гіпоїдними головними передачами, підвіскою на параболічних ресорах або пневматичною, гальмівною системою з [[АБС]] в стандартному виконанні, кабінами L п'яти типів, включаючи подвійні 5-місні і спальні TopSleeper.<ref name="LE">[http://www.trucksplanet.com/ru/catalog/model.php?id=568 MAN L2000 Evolution / LE (2001 - 2005)]</ref>