Douglas A-26 Invader: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м вікіфікація |
м вікіфікація |
||
Рядок 74:
У Європі з різних причин було втрачено близько 67 «Інвейдеров», але за А-26 лічиться сім підтверджених перемог у повітряних боях. На Тихому океані «Інвейдер» також прогресував від невдалого початку до досягнення високої ефективності.
Маючи потужні двигуни [[Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp|R-2800-27 «Дабл Уосп»]] фірми [[Pratt & Whitney|«Пратт-Уїтні»]] потужністю по 2 000 к.с. і швидкість на рівні моря не менш 600 км/год, «Інвейдер» був потужною зброєю для штурмових атак наземних і морських цілей.
Літаки А-26 були на озброєнні у 3-ій, 41-ій і 319-ій бомбардувальних
Після перемоги над Японією літак, який, можливо, з'явився на війні занадто рано, базувався на багатьох далекосхідних авіабазах, зокрема Кореї. Багато машин були модифіковані для вирішення інших завдань: транспортний літак СВ-26В, тренувальний ТВ-26В/С, літак управління VB-26B, машина для випробувань керованих ракет ЕВ-26С і літак-розвідник RB-26B/C. Після переробки одного А-26В в буксирувальник мішеней XJD-1, ВМС отримали 140 JD-1 (перероблених з А-26С). Деякі з них були згодом пристосовані для запуску та управління безпілотними літальними апаратами.
| |||