Комендантський проспект (станція метро): відмінності між версіями

Підземний вестибюль заглиблений, розташовується під Комендантською площею, побудований методом «[[стіна в грунтіґрунті]]». Спуски в підземний перехід і в касовий зал оснащені пандусами для інвалідів. В оздоблені підземного пішохідного переходу було використано світло-сірий [[Мансур]]овський граніт.

У перспективі планується продовження лінії на північ уздовж Комендантського проспекту у Колом'яги і спорудження ще чотирьох станцій та одного депо [ 9 ] . Наприкінці лінії проектом намічено будівництво депо - ТЧ- 8. На станції існує задєл під майбутній перехід на Північну хордову лінію. На середину 2010-х будівництво Північної Хорди не планується принаймні до 2025 року. Також замість переходу можливе будівництво другого похилого ходу. Це найімовірніший варіант зважаючи на виключення з продовження лінії станції «Озеро Довге». У проекті ця станція повинна була розташовуватися в безпосередній близькості (біля 1,1 км по прямій) від станції «Комендантський проспект» .