АР1: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
правопис, стильові правлення |
БаХ (обговорення | внесок) |
||
Рядок 40:
=== Трансмісія ===
Від гідромеханічної передачі [[крутний момент]] за допомогою [[Карданний вал|карданного валу]] і [[Редуктор|зубчастого редуктора]] передавався внутрішній [[Колісна пара|колісній парі]] [[Візок транспортного засобу|візка]]. Автомотриса мала дві [[рушійні колісні пари|рушійні]]рушійні і дві [[підтримуючі колісні пари]] пари.
Гідромеханічна передача давала змогу мати два ступені швидкості.
=== Додаткові дані ===
[[Компресор]], гідронасос і [[Електричний генератор|генератор]] приводилися в роботу від дизеля, через гідромеханічну передачу.
На автомотриси АР2 в порядку експерименту було встановлено обладнання для автоматичного керування дизелями і гідропередачами.
== Джерела ==
| |||