Христинівка: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м оформлення
Рядок 54:
 
=== Російська імперія ===
До виникнення залізничної станції Христинівка тут знаходилися звичайні сільські поля, про що згодом згадував уманчанин Петро Курінний: "1888 року тут було відкрите поле й на ньому ріс хліб, трави та паслися корови. Я сам це бачив і мені у голову тоді не приходило, що у майбутньому тут буде такий прогрес".
Введення в експлуатацію залізничних колій [[Вапнярка]]&nbsp;— Христинівка (1889 року), [[Козятин]]&nbsp;— Умань (1890 року), Христинівка&nbsp;— [[Шпола]] (1891 року) і залізничного вузла у 1891 році, а також створення оборотного паровозного депо створило важливий транспортний осередок біля села Христинівка.<ref>П.&nbsp;Н.&nbsp;Андреев. Иллюстрированый путеводитель по Юго-Западным дорогам, стор.467, 468, 485, 486.</ref> Христинівка стала значним хлібним ринком. Зросло її економічне значення, а це в свою чергу сприяло збільшенню населення. В 1900 році тут проживало 3475 чоловік.<ref>Список населенных мест Киевской губернии, стор. 1618–1619.</ref>
 
ВведенняУведення в експлуатацію залізничних колій [[Вапнярка]]&nbsp;— Христинівка (1889 року), [[Козятин]]&nbsp;— Умань (1890 року), Христинівка&nbsp;— [[Шпола]] (1891 року) і залізничного вузла у 1891 році, а також створення оборотного паровозного депо створило важливий транспортний осередок біля села Христинівка.<ref>П.&nbsp;Н.&nbsp;Андреев. Иллюстрированый путеводитель по Юго-Западным дорогам, стор.467, 468, 485, 486.</ref> Христинівка стала значним хлібним ринком. Зросло її економічне значення, а це в свою чергу сприяло збільшенню населення. В 1900 році тут проживало 3475 чоловік.<ref>Список населенных мест Киевской губернии, стор. 1618–1619.</ref>
 
=== Українська революція (1917–1919) ===