Sd.Kfz. 10: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м зовнішні посилання |
доповнення |
||
Рядок 85:
== Історія ==
Перші начерки Sd.Kfz 10 з'явилися у 1932 році, коли управління озброєння сухопутних військ Рейсхверу звернулося до фірми [[Demag|«Демаг»]] з пропозицією розробити для армії [[всюдихід]] багатоцільового призначення. Прототип був побудований в 1934 році, а [[серійне виробництво]] найбільш численних моделей типу D6 і D7 було розгорнуто відповідно в 1937 та 1939 р.р. Тягачі Sd.Kfz. 10 випускалися до 1944 року, практично не змінюючи свого зовнішнього вигляду. Всього ж до кінця війни фірми «Демаг» «Адлер», «Бюссінг-НАГ», «Феномен» і «Заурер» випустили 14 698 тягачів (7 326 шасі було використано для побудови бронетранспортерів Sd.Kfz. 250). Найбільш численними були машини базової моделі, на основі якої вироблялися модифікації, що мали позначення від Sd.Kfz. 10/1 до Sd.Kfz. 10/5.
== Посилання ==
| |||