Швидкісний бомбардувальник: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Створена сторінка: right|thumb|200px|Американський швидкісний бомбардувальник [[de Havilland Mosquito час... |
м вікіфікація |
||
Рядок 4:
'''Швидкісний бомбардувальник''' — концептуальний різновид [[бомбардувальник]]ів, спеціально спроектованих у середині 1930-х років, який за задумом конструкторів призначався для досягнення літаками [[бомбардувальна авіація|бомбардувальної авіації]] переваги перед супротивником за рахунок підвищеної швидкості польоту на різних висотах. Досягнення таких властивостей здійснювалося за рахунок зниження захисного озброєння, а саме зменшення лобового опору (на літаках не буде башточки, гондоли або кулеметних установок, що виступали за межі фюзеляжу), а також ваги (без гарматного озброєння, надлишків боєприпасів або скорочення членів екіпажу необхідних на борту), що призводить до підвищення льотних характеристик, у першу чергу швидкісних.
Основоположниками концепції швидкісних бомбардувальників стали німці. Першим літаком, побудованим за цією концепцією, став одномоторний [[Heinkel He 70|Хенкель Хе-70]], незабаром замінений на двомоторний [[Dornier Do 17|Дорньє До-17]]. На льотних змагання [[1937]] року у [[Швейцарія|Швейцарії]] [[Dornier Do 17|До 17]] показали значимість цієї концепції, літаки встановили навіть декілька рекордів швидкості польоту. Однак, з досвіду [[Громадянська війна в Іспанії|Громадянської війни в Іспанії]] було з'ясновано, що навантажені До-17 не володіли достатньою швидкістю для виключення можливості їх перехоплення [[Винищувач-перехоплювач|винищувачами-перехоплювачами]].
== Див. також ==
| |||
