Далекобійник: відмінності між версіями

Історично ця професія та її субкультура розвилася в таких країнах як [[США]], [[Канада]], [[Австралія]]; потім поширилася на Європу і інший світ. В таких країнах, як наприклад [[Болівія]], [[Непал]], [[Індія]], [[Пакістан]], [[Афганістан]] — ця професія пов'язана з високим ризиком для життя з огляду на низьку якість високогірних доріг і відповідно великою кількостю падіння вантажівок у прірви з летальним результатом для водіів. В [[Північна Канада|північній Канаді]] та на [[Аляска|Алясці]] водіям приходиться працювати в екстремальних умовах [[Полярна ніч|полярної ночі]], техніка зазнає випробування екстремально низьких темпаратур. Взимку водії використовують як шлях замерзлі русла річок. Навесні, під час [[Відлига|відлиги]], коли лід тоншає, ці шляхи стають небезпечними. Багато техніки гине на подібних «зимниках[[зимник]]ах», прокладених по замерзлих болотах та тундрі в російському [[Сибір]]у.