Вікіпедія

Метрова колія: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 132:
| Трамвайні мережі: [[Лодзький трамвай]] (включаючи [[Лодзинський регіональний трамвай]]), [[Грудзьондзький трамвай]], та [[Ельблонзький трамвай]]
|-
|[[Залізничний транспорт Португалії|Португалія]]
|[[Narrow gauge railways in Portugal|Portugal]]
|Декілька головним чином гірських ліній, в основному занедбаних в 1990, ніколи повністю не з'єднані, - пов'язаних з мережею [[REFER]] за допомогою загальних станцій і деяких ділянок з суміщеною колією; залишаються у використанні: [[Легке метро Мірандели]] й [[Linha do Vouga]]. Також: [[зубчаста залізниця Фуншал]] (закрита у 1943), [[трамвай Коїмбри]] (закрито у 1980), й [[трамвай Сінтри]].
|Several mainly mountainous branch lines, mostly abandoned in the 1990s, never fully interconnected — connected to the [[REFER]] network by means of shared stations and some [[dual gauge]] stretches; remain in use: [[Metro de Mirandela]] and [[Vouga line]]. Also metric: [[Funchal rack railway]] (defunct in 1943), [[Coimbra trams]] (defunct in 1980), and [[Sintra trams]].
|-
|[[Rail transport in Romania|Romania]]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Метрова_колія