Метрова колія: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 66:
|[[Ефіопо-Джибутська залізниця]] - 780 km
|-
|[[Залізничний транспорт Єгипту|Єгипет]]
|[[Rail transport in Egypt|Egypt]]
|[[Каїрсько-Геліопольський трамвай]]
|[[Trams in Greater Cairo|Cairo]]
|-
|[[Залізничний транспорт Ефіопії|Ефіопія]]
|[[Rail transport in Ethiopia|Ethiopia]]
|[[Ефіопо-Джибутська залізниця]] - 780 km
|[[Ethio-Djibouti Railways]] - {{convert|780|km|abbr=on}}
|-
|[[Залізничний транспорт Фінляндії|Фінляндія]]
|[[Rail transport in Finland|Finland]]
|[[Трамвай Гельсінкі]]
|[[Helsinki tram]]
|-
|[[Залізничний транспорт Франції|Франція]]
|[[Narrow gauge railways in France|France]]
|HistoricallyІсторично usedвикористовувалась inна manyбагатьох localмісцевих and regional railwaysзалізницях, only a fewпроте ofвони whichмайже remainне todayзбереглися. IncludesЦе [[Saint-Gervais-Vallorcine Line]] and [[YellowЖовтий train|Villefranche-Vernet-les-Bains - La Tour-de-Carolпотяг]] andта ''Salbris - Luçay-le-Mâle'' operated byоператора [[SNCF]]. Chemins de fer de la Provence ([[Train des pignes]]); [[Chemins de Fer de la Corse]]; [[Chemin de Fer de La Mure]]; [[Rack railway of Puy de Dôme|Panoramique des Domes]]; [[Tramway deЛілльський Lilleтрамвай]]; [[Chemin de Fer du Finistère]]
|-
|[[Залізничний транспорт Німеччини|Німеччина]]
|[[Narrow gauge railways in Germany|Germany]]
|[[Harzer Schmalspurbahnen]], [[Bavarian Zugspitze Railway|Bavarian Zugspitzbahn]] andі manyдекілька [[tram]]трамвайних networksсистем
|-
|[[Залізничний транспорт Греції|Греція]]
|[[Railways of Greece|Greece]]
|[[SPAP]]
|mainly in the [[Peloponnese]], (formerly [[Piraeus, Athens and Peloponnese Railways|SPAP]]) network
|-
|[[Залізничний транспорт Індії|Індія]]
|[[Rail gauge in India|India]]
|{{convert|4000| km|abbr=on}} inна 2014. TheПроте lengthна was1951 {{convert|24158|km|abbr=on}}було in24,158 1951km, risingта toна about1991 30,000 {{convert|30000|km|abbr=on}}. in 1991 and has decreased considerably since then as metre gauge is being converted to [[Indian gauge]] of {{RailGauge|1676mm}} under [[Project Unigauge]] that began in 1991. Indian Railways is converting all metre gauge tracks to 1676mm gauge except [[heritage railway]]s like [[Nilgiri Mountain Railway]].
|-
|[[Rail transport in Iraq|Iraq]]