Maybach: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
Рядок 145:
Ще в [[1952]] році фірма [[Daimler-Benz AG]] почала потихеньку скуповувати акції компанії '''Maybach-Motorenbau GmbH''', в [[1960]] році помирає Карл Майбах, і його компаньйон, який стояв біля керма компанії з [[1949]] року, Жан Ребель, продає контрольний пакет акцій [[Daimler-Benz AG]], а фірма була перейменована в '''Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH''', Ребель стає членом правління реорганізованої компанії, в [[1969]] році компанію знову реорганізували і перейменували в '''Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH''', ця компанія існує і сьогодні. А ось для народження свого нового дітища концерн [[Chrysler-Daimler AG]] повинен був заснувати нову компанію, яку назвали '''Maybach-Manufaktur''', яка і стала випускати улюбленицю [[Китайська Народна Республіка|китайських]] мільйонерів - [[Maybach S57]], [[Maybach S62|S62]] та їх модифікації.
[[Файл:Oldtimer Show 2008 - 068 - Maybach Zeppelin DS8 - 002.jpg|thumb|Maybach DS8 Pullmann-Limousine]]
Що стосується справжніх "'''Майбахів'''", що не були побудовані на базі масових "[[Mercedes-Benz|Мерседесів]]", то їх було побудовано за 20 років всього близько 1750 примірників, багато було втрачено під час [[Друга світова війна|війни]], а деякі були знищені вже в [[СРСР]], в результаті збереглося до наших днів менше 10% з випущених [[Автомобіль|автомобілів]], а саме - 152 штуки.
== Сучасний Майбах ==
[[Файл:Maybach 62 BMK.jpg|thumb|[[Maybach 57 і 62]]|left]]
Подвійна назва автомобіля Mercedes-Benz Maybach склалася не випадково. Це і традиційна перевага «автомобілів з трипроменевою зіркою», і данина пошани генієві автомобільного дизайну [[Вільгельм Майбах|Вільгельму Майбаху]], який розробив перші автомобілі [[Daimler]] і чиє ім'я носив найшикарніший [[лімузин]] Німеччини 1930-х років, — легендарний Maybach.
Сучасний Maybach існує в двох варіантах — стандартний [[Maybach 57]] завдовжки 5,72 м і подовжений до 6,16 м [[Maybach 62]]. Обидві моделі оснащено [[двигун]]ом Maybach Type 12 (405 кВт/550 к.с.), який управляється мікрокомп'ютером і зроблений із сплавів [[алюміній|алюмінію]] і [[магній|магнію]]. Робочий об'єм — 5,5 л, обертальний момент 900 Нм. [[Автомобіль]] обладнаний всією мислимою електронікою і просто всіяний технічними новинками. Красиві форми, розкішний [[дизайн]], Maybach з гідністю відстоює марку люксового автомобіля. Вартість Maybach в базовій комплектації: 472 000 [[євро]] за [[Maybach 57]], 679 000 [[євро]] за [[Maybach 62]], і за [[Maybach 62 S landaulet]] доведеться викласти близько 728 000 [[євро]] (ціни приведені на 07.10.2009 р.). Maybach — це ексклюзив, попит на такі машини в благополучні роки завжди випереджає пропозицію. Проте, у зв'язку з кризою, продажі різко впали і в 2012 році компанія була ліквідована через низькі продажі авто.[[Файл:Maybach 57S IAA 2005.jpg|thumb|Maybach 57S
=== ===
[[Файл:Excelero.jpg|thumb|[[Maybach Exelero]]|left]]
== Продажі ==
| |||