Maybach: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 137:
У [[1938]] році на [[Шасі (автомобіль)|шасі]] [[Maybach SW38|SW38]] на замовлення фірми [[Fulda]] був побудований обтічний [[автомобіль]], [[кузов]] побудувала фірма [[Dörr & Schreck]], [[автомобіль]] міг розвивати швидкість в 200 [[км/год]] (базова машина обмежувалася 140 [[км/год]]), і "[[Fulda|Фулда]]" тестувала гуму, підходящу для цих швидкостей, проте експеримент був припинений через [[Друга світова війна|війну]], що почалася, і не дивлячись на те, що машина вціліла під час бомбардувань, вона була розбита кимсь із офіцерів під час покатушок.
 
=== Припинення виробництва автомобілів ===
Що стосовно серійного виробництва, то воно зупинилося в [[1941]] році, під час [[Друга світова війна|війни]] фірма випускала [[Двигун|двигуни]] для [[Німеччина|німецьких]] танків "[[Panzer VI Tiger|Тигр]]" і "[[Panzer V Пантера|Пантера]]". Завод сильно постраждав в ході бомбардувань [[1944]] року, а після капітуляції [[Німеччина|Німеччини]] доктор Карл Майбах був заарештований і інтернований у [[Франція|Францію]], де спокутував свої "гріхи", допомагаючи проектувати конструкції [[Франція|французьким]] інженерам.
[[File:1938-1950 Maybach SW 38-42 Thyssen, 2014.JPG|thumb|Maybach SW38 Kabriolet Spohn 1938 року з кузовом 1948 року]]
Рядок 150 ⟶ 151:
 
== Сучасний Майбах ==
[[Файл:Maybach 62 BMK.jpg|thumb|[[Maybach 57 і 62]]|right|250px]]
Подвійна назва автомобіля Mercedes-Benz Maybach склалася не випадково. Це і традиційна перевага «автомобілів з трипроменевою зіркою», і данина пошани генієві автомобільного дизайну [[Вільгельм Майбах|Вільгельму Майбаху]], який розробив перші автомобілі [[Daimler]] і чиє ім'я носив найшикарніший [[лімузин]] Німеччини 1930-х років, — легендарний Maybach.
 
Сучасний Maybach існує в двох варіантах — стандартний [[Maybach 57]] завдовжки 5,72 м і подовжений до 6,16 м [[Maybach 62]]. Обидві моделі оснащено [[двигун]]ом Maybach Type 12 (405 кВт/550 к.с.), який управляється мікрокомп'ютером і зроблений із сплавів [[алюміній|алюмінію]] і [[магній|магнію]]. Робочий об'єм — 5,5 л, обертальний момент 900 Нм. [[Автомобіль]] обладнаний всією мислимою електронікою і просто всіяний технічними новинками. Красиві форми, розкішний [[дизайн]], Maybach з гідністю відстоює марку люксового автомобіля. Вартість Maybach в базовій комплектації: 472 000 [[євро]] за [[Maybach 57]], 679 000 [[євро]] за [[Maybach 62]], і за [[Maybach 62 S landaulet]] доведеться викласти близько 728 000 [[євро]] (ціни приведені на 07.10.2009 р.). Maybach — це ексклюзив, попит на такі машини в благополучні роки завжди випереджає пропозицію. Проте, у зв'язку з кризою, продажі різко впали і в 2012 році компанія була ліквідована через низькі продажі авто.[[Файл:Maybach 57S IAA 2005.jpg|thumb|Maybach 57S|250px|left]]
=== ===
[[Файл:Excelero.jpg|thumb|[[Maybach Exelero]]|right|250px]]
 
== Продажі ==
Рядок 222 ⟶ 223:
* [[1926]] — [[Maybach W5]]
* [[1929]] — [[Maybach 12]]
* [[1931]] —* [[Maybach W6]]
* [[1930]] — [[Maybach DSH]]
* [[1930]] — [[Maybach Zeppelin DS 7|Maybach DS7 Zeppelin]]
* [[1931]] — [[Maybach W6]]
* [[1931]] — [[Maybach Zeppelin DS 8|Maybach DS8 Zeppelin]]
* [[1934]] — [[Maybach W6 DSG]]
* [[1935]] — [[Maybach SW35]]
* [[1936]] — [[Maybach SW38]]
* [[1939]] — [[Maybach SW42]]
* [[1945]] — [[Maybach JW61]]
 
=== Двигуни ===