Транспорт Вигурівщини-Троєщини: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
Рядок 38:
|тираж = 2500
}}</ref>. Тролейбус № 31 з'явився в 1986 році і сполучив вулицю Сабурова з Індустріальним шляхопроводом. У 1992 році маршрут було скасовано. Потім під номером 31 їздили два інші маршрути за межами Троєщини. За сучасним маршрутом тролейбус поїхав у 2003 році<ref name="mashke" />: від станції Зеніт до перехрестя проспекту Маяковського і вулиці Цвєтаєвої за маршрутом тролейбуса № 30, далі — по вулицях Цвєтаєвої, Лісківській, Радунській до Милославської.
* Тролейбуси №№ 46, 46-к,(з 8.10. 2014 року-№№ 50 і 50-к) які з'явилися на заміну автобусу № 50 в серпні 2007 року.<ref>[http://www.segodnya.ua/news/373329.html Тролейбуси з'єднають Троєщину і Ленінградську площу] {{ref-ru}}</ref> Маршрут тролейбуса № 46 залишився таким самим, як і маршрут автобуса № 50: '''вулиця Милославська''' → проспект Маяковського → бульвар Перова → [[проспект Визволителів]] → вулиця Будівельників → '''Ленінградська площа''' (з розворотом через площу і проспект Миру). Тролейбус № 46-к після проспекту Визволителів повертає на вулицю Малишка, звідки повертає на проїзд, де і має кінцеву "станція метро «Дарниця» (з розворотом через Броварський проспект).
* Тролейбуси №№ 37, 37а забезпечують зв'язок станції метро «Лісова» з Троєщиною. Маршрути з'явились у 2002 році. Маршрут № 37 прямує за маршрутом: '''Станція метро «Лісова»''' → вулиця Маршала Жукова → Лісовий проспект → вулиця Братиславська → вулиця Драйзера → вулиця Радунська ('''до вулиці Милославської'''). Маршрут № 37а з'явився трохи пізніше за 37; він після вулиці Радунської повертав на вулицю Ліскіську, далі іхав вулицею Марини Цвєтаєвої і мав кінцеву біля перехрестя з проспектом Маяковського. На початку 2005 року цей маршрут було скасовано.<ref>{{книга
|автор = Стефан Машкевич, Кость Козлов.
| |||