MAN TGL: відмінності між версіями

Автомобілі оснащуються модернізованими рядними дизельними двигунами D08 (у прийнятому на MAN позначенні даються дві останні цифри діаметру циліндра - в даному випадку 108 мм). 4-циліндрові дизелі D 0834 мають робочий об'єм 4,658 л і потужність 150, 180, 206 і 206220 к.с., 6-циліндровийциліндрові D 0836 - 6,987 л потужністю 240 і 250 к.с. Мотори обладнані безпосереднім уприскуванням палива Common Rail другого покоління фірми Bosch (c тиском у системі до 1600 бар), чотирма клапанами на циліндр, рециркуляцією відпрацьованих газів (технологія EGR), двоступінчастим турбонаддувом і двома охолоджувачами надувного повітря. При установці оригінальному пилового фільтра MAN PM-Kat ® двигуни виконують вимоги норм Євро-4 без застосування дорогої технології SCR, при якій в систему випуску повинна впорскуватися добавка AdBlue на основі дистильованої води та сечовини. При використанні на цих дизелях технології SCR вони будуть відповідати нормам Євро-5.