Кримська дирекція залізничних перевезень: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Ffederal (обговорення | внесок)
Скасування редагування. Кримська дирекція вже не існує. Керівництво втекло в Україну і вивезло цінний рухомий склад
м Відкинути редагування Ffederal до зробленого Pavlo1
Рядок 1:
'''Кримська дирекція''' — колишня дирекція [[Придніпровська залізниця|Придніпровської залізниці]]. Дирекція обслуговувалаобслуговує [[Автономна Республіка Крим|Автономну Республіку Крим]], (до березня 2014 також і південно-східну частину [[Херсонська область|Херсонської]] та південно-західної частини [[Запорізька область|Запорізької області]]). На території дирекції проживалопроживає приблизно 2,5 млн осіб. [[15 березня]] 2014 року в результаті [[Анексія Криму Росією|Анексії Криму Росією]] фактично перейшла під опіку [[Російська залізниця|Російських залізниць]] та стала [[Кримська залізниця|"Кримською залізницею"]]. Станція місцезнаходження дирекції — [[Сімферополь (станція)|Сімферополь]]. Інші крупні станції — [[Джанкой]], [[Севастополь (станція)|Севастополь]], [[Євпаторія-Курорт]], [[Феодосія (станція)|Феодосія]] та [[Керч (станція)|Керч]].
 
МежувалаМежує з такими дирекціями:
 
{| align="center" class="standard"
Рядок 33:
== Залізниці ==
 
З іншими залізничними дирекціями зв'язувалиязує:
* 1) Міжнародна двоколійна електрифікована залізниця [[Сімферополь]] — [[Джанкой]] — [[Новоолексіївка (смт)|Новоолексіївка]] — [[Мелітополь]] — [[Запоріжжя]] — [[Харків]] — [[Бєлгород]] — [[Москва]];
* 2) Одноколійна неелектрифікована лінія [[Керч]] — [[Владиславівка (Кіровський район)|Владиславівка]] — [[Джанкой]] — [[Херсон]] — [[Миколаїв]] (далі на [[Одеса|Одесу]], [[Західна Україна|Західну Україну]] та [[Київ]]);
* 3) Паром Крим — Кавказ, що розташований у [[Керч]]і, який з'єднує [[Придніпровська залізниця|Придніпровську залізницю]] [[Українська залізниця|Української залізниці]] та [[Північно-Кавказька залізниця|Північно-Кавказьку залізницю]] [[Російська залізниця|Російської залізниці]].
 
Інші залізниці є лише відгалуженнями від попередніх. Найбільш значущими булиє:
* Електрифікована одноколійна залізниця [[Євпаторія]] — [[Острякове]]
* Електрифікована одноколійна залізниця [[Севастополь]] — [[Сімферополь]]
Рядок 45:
== Пасажиропотік ==
 
Влітку пасажиропотік збільшувавсязбільшується в кілька разів, оскільки дирекція забезпечувалазабезпечує діяльність залізниці у найпопулярнішому серед туристів регіоні — в [[Крим]]у.
 
== Фотогалерея ==
Рядок 54:
Файл:Id er1-54.jpg|Електрпоїзд ЕР1-54 на перегонах [[Інкерман I]] ([[Інкерман]]) - [[Мекензієві Гори]] ([[Севастополь]]), [[2007]]
</gallery></center>
 
== Дивитися також ==
* [[Кримська залізниця]]
 
 
== Посилання ==