Міст: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м 250px|thumb|right|Міст через річку ''[[Аліакмон'' в Західній Македонії]] |
м →Історія: clean up, replaced: представляють собою → являють собою |
||
Рядок 32:
{{текст|Пішов [[Ярополк Святославич|Ярополк]] на брата свого [[Віщий Олег|Олега]] у Деревську землю. І вийшов супроти нього Олег, і ополчилися обидві сторони. І в розпочатій битві переміг [[Ярополк Святославич|Ярополк]] [[Віщий Олег|Олега]]. Олег же зі своїми воїнами побіг до міста, званого [[Овруч]], а через рів до міських воріт перекинули міст, і люди, що тіснилися на ньому, зіштовхували один одного вниз.}}
В 12 столітті в [[Київ|Києві]] з'явився наплавний міст через [[Дніпро]]. У той час найпоширенішими на Русі були аркові дерев'яні мости<ref name="cultinfo">[http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/078/589.htm Статья на сайте cultinfo.ru]</ref>. У той самий час у [[інки|інків]] набувають поширення мотузкові мости, що
У 16 і 17 століття ах з'явилася необхідність в більших мостах, які могли б пропускати великі кораблі. У 18 столітті висота прогону мостів становить понад 100 м. Нереалізованим залишився проект дерев'яного одноаркового мосту через [[Нева (ріка)|Неву]] довжиною 298 м, створений [[Кулібін Іван Петрович|І. П. Кулібіним]]. З кінця 18 століття для будівництва застосовується [[метал]]. Перший металевий міст побудований у [[Колбрукдейл]]і, [[Великобританія]] на [[Северн]]і [[1779]] року. Висота його прогону становила близько 30 м, перекриття являли собою [[чавун]]ні арки.
| |||
