Кодові імена НАТО: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Zasadko (обговорення | внесок) м Неоднозначність Пілот відносно Льотчик за допомогою виринаючих вікон |
Мітка: УВАГА! Можливий вандалізм! |
||
Рядок 9:
[[Міністерство оборони США]] розширює кодові імена НАТО в декількох випадках. Наприклад, тоді як НАТО посилається на системи ракет «повітря-земля», що розміщуються на суднах або [[субмарина]]х з тими ж іменами, як і для систем наземного базування, незважаючи на декілька незначних відмінностей (і в одному випадку — на відсутність відповідних систем взагалі), МО США використовує різні серії номерів з іншим [[суфікс]]ом (наприклад, SA-N- замість SA-) для цих систем. Імена, проте, зберігають відповідність системам наземного базування — для зручності. У випадках, якщо немає ніякої системи відповідності, використовуються нові імена.
[[Радянський Союз]] не призначав офіційні «популярні імена» своїй [[авіація|авіації]], попри те, що зазвичай неофіційні прізвиська були. Здебільшого (проте не завжди) радянські [[Льотчик|пілот]]и не використовували кодові імена НАТО (або переклади), зазвичай, тому що вони тривалий час були невідомі, і тому що пізніше отримувало розповсюдження інше російське прізвисько. Багато з імен, особливо ті, що були вибрані під час [[Холодна війна|Холодної війни]], були принизливими. [[МіГ-15]] мав бути позначений «Falcon» («Сокіл»), але
З часів впровадження системи кодових імен довелось придумати багато незвичайних імен. Наприклад, з точки зору непрофесіонала, «Backfire» («зворотний вогонь») відповідає {{lang-en|«backfiring»}} (зворотний вогонь у сенсі вогню у відповідь), але в [[аеронавтика|аеронавтиці]] «Backfire» — небезпечний [[вибух]] [[паливо|палива]] в [[дюза]]х працюючого [[реактивний двигун|реактивного двигуна]] (який може бути смертельно небезпечним для наземного обслуговуючого персоналу). [[Бомбардувальник]]и мають імена, що починаються з літери B; наприклад «[[Ту-16|Badger]]» («
=== Кодові літери ===
|