Відцентровий регулятор випередження запалювання: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 1:
[[Файл:Fliehkraftverstellung.JPG|thumb|190px|[[Відцентровий регулятор]] кута випередження запалювання]]
[[Файл:Spinterogeno.JPG|thumb|190px|[[Переривник-розподільник запалення]], у корпусі якого розташований відцентровий регулятор]]
'''Відцентро́вий регуля́тор (кута) ви́передження запа́лювання''', — [[механізм]], що призначений для автоматичної зміни кута [[випередження запалювання]] у залежності від частоти обертання колінчастого вала [[двигун внутрішнього згорання|двигуна внутрішнього згорання]]. Така конструкція регулятора використовувалась у переривниках-розподільниках карбюраторних двигунів від появи автомобіля і до конструкцій виробництва включно до 1980-х років.
 
Відцентровий регулятор розташований всередині корпуса [[Переривник-розподільник запалення |переривника-розподільника]].
Рядок 19:
 
== Джерела ==
* ''Кисликов В. Ф., Лущик В. В. '' Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. —. 6-те вид. — К.: Либідь, 2006. — 400 с. — ISBN 966-06-0416-5
* ''Боровських Ю. І., Буральов Ю. В., Морозов К. А.'' Будова автомобілів: навчальний посібник / Ю. І. Боровських, Ю. В. Буральов, К. А. Морозов. — К.: Вища школа, 1991. — 304 с. — ISBN 5-11-003669-1
* ''Сирота В. І.'' Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник для вузів. К.: Арістей, 2005. — 280 с. — ISBN 966-8458-45-1